Un poco más de montar en el vano, esto ya empieza a coger forma de verdad.

Me han llegado todos los manguitos y codos que faltaban para completar la refrigeración, y un pedido curioso de bridas y abarcones de Mikalor. Soy fan de las abrazaderas muelle xD

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Como no tengo sitio para poner el torpedo de la manera habitual, porque tropieza con las trompetas y la copela, tengo que roscar las trompetas y taladrad los ITB para meter los tornillos por detrás. Cara de :roto2: que se me quedó cuando intenté montarlo la primera vez xD

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Ya me han devuelto de chorro y pintura el primer lote de piezas, han quedado de PM.

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Viendo la chatarra que estaban hechos, no hay color.

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A ver si no me los cargo demasiado, porque las rótulas inferiores van a prensa. Y para montar los Superflex tuve que quitar los casquillos originales y los nuevos van a prensa también. Estoy viendo que acabará toda la pintura saltada, valdrá con maquillar a spray

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Como en su momento fuí demasiado valiente con la radial... corté los soportes del túnel antes de meter el cambio pensando que estorbaban mucho. Y cuando me metí debajo del coche y vi que casi me hubieran valido, me entraron sudores fríos... de esas que piensas que por qué no lo habré comprobado 3 veces antes de cortar nada.

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Por suerte ha aparecido un despiece en Alemania y han sido tan amables de cortármelos. Así podré soldarlos en una posiciónalgo más atrasada y baja, de manera que queden justo en la posición que voy a necesitar.

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El soporte que usaré es uno de Senator modificado, cortesía de Letscona

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Aprovechando el despiece de los soportes, les pedí también el del soporte trasero de la Panhard. Lo tengo que recortar un poco y soldarlo enfrente en mi carrocería para la segunda barra Watt.

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Saludetes.