Ya he cambiado la transmisión izquierda nueva, me costo sacarla del diferencial, pero con un cincel y martillo al final salio.
A pesar de tener el coche inclinado me tiro como un cuarto de litro de valvulina.
He comprado valvulina de la Opel por ebay y ya tengo la junta nueva para ponersela al carter del diferencial.
El coche sigue haciendo aunque menos un clack no siempre al iniciar marcha o al cambiar de marcha,¿ posible holgura del diferencial?
Alguien se ha encontrado con el tema de la holgura del diferencial.
Otra duda,¿ al cambiar la junta de la tapa cárter diferencial, junta sola o junta y pasta de juntas?
Saludos

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