Astra gsi T16v B204L

[Chos]

El primer turbo el t25 lo cambié porque humeaba mucho, y cuando lo saque tenía las aspas de admisión jodidas, debió tragar algo, y con mucha holgura.
El segundo turbo td04hl 15t 5#, lo traía el motor del aero que compré, lo saqué, no tenia holguras. Pues lo metí para dentro jeje
El tercer turbo el td04hl 19t 6# lo puse para mejorar el rendimiento, el anterior está en perfectas condiciones. Aunque de momento solo estoy teniendo dolores de cabeza. Que si no sopla, que si falla, que si queda corto de gasolina........
Esta semana deberían de enviarme la ECU los de maptun. estoy a la espera.

Pajaro, no sé para cuando lo tendré listo. Pero esto me parece que va para largo todavía. Además no puedo ir a Lalín.

[cicli]

A ver si das de una vez con la combinación buena. El problema de cambiar componentes es ese, que luego es complicado que la electrónica acompañe. Aunque te hayan programado una fase los de Maptun, ¿vas a poder tú ajustar si ves que puede ir mejor?

[Tiparraco]

Ánimo Chos, esperamos que des con un combo apropiado y el coche funcione sin dar quebraderos de cabeza. Ya nos contarás qué tal cuando llegue.

[remy]

Por petición de Chos ...subo esta foto , que él no puede

[Chos]

La stage 5 es para 320cv y 430Nm. Me faltan 35 cv y 30Nm. O por lo menos una cifra un poco mas cercana.

[cicli]

No os olvidéis de que las supuestas potencias de las fases son las máximas que consigue el preparador. Y esas las hacen ellos en su banco propio y con el coche a mano para dar los pequeños retoques que hagan falta. Yo no pediría mucho más desde la distancia. Lo mismo pide bajar algo más de mezcla para subir potencia a cambio de bajar fiabilidad, pero yo eso no lo haría con mi motor.

[remy]

Sí,bueno ...nada, 285 cv que ni fu ni fa ...
Creo que hasta que no vea salir una biela no va a tar contento el neno