Muy bonito el coche, y el detalle de los relojes...

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Te comento sobre presiones de aceite, mi reloj es vdo original, pero el sensor es más chino que los de las tiendas xD y estas son mis presiones: frío 3bar, caliente casi 1bar, acelerando depende del gas entre 2,5 y 3 bar.
En mi anterior v6 con sensor original no sé si fae o bosch marcaba en frío 3bar, caliente ralenti 1,5bar y en marcha entre 4 y 5 bar.
No sé si puede ser dependiendo del sensor que usemos que de más o menos. Pues en tu caso serían "altas".
A ver si alguien más se pronuncia.
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