Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Sacar potencia a cualquier motor de origen es relativamente fácil, que no barato. Son "instrumentos musicales" afinados para un determinado rango. Si quieres salirte de ahí, lo puedes llevar con facilidad a otros rangos, con recetas archiconocidas.
¿Mucho par a pocas vueltas, con una cifra de potencia "modesta" y rpm bajas? Echa un ojo al motor de F3.
¿Con un poco más de potencia y algo menos de par? Echar un ojo a la especificación de Gr. A.
¿Más potencia aún? ¿Más puntiagudo? Podemos pasar a la de DTM o superturismos.
¿Vamos a buscar los límites? Sobrepasamos los 300? Pues nada, a los ejemplos más bizarros, del estilo del Corsa de UPG para Drag.
Las recetas son siempre similares, realmente no es dificil. Solo hace falta "saber hacer", y una cartera saneada. Tanto más cuanto más incremento quieras lograr.