Iniciado por Tiparraco
No va por vacio, va gestionada electrónicamente (2pines)
adicto a la gasolina
No va por vacio, va gestionada electrónicamente (2pines)
Última edición por pelohuevo; 24-02-16 a las 22:18
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Linea recta n s divertido
mirate haber los tubos que no tengan ninguna raja,echales limpiafrenos o algo para ver si arrancado te cambia el relenti por posibles entradas de aire parasitas raras
Principiante - L -
Buenos dias chicos, has comprobado valores de la sonda ntc de temperatura segun va calentando, ya se me han dado dos casos muy similares en dos golf gti abf y la jodia sonda era, no era regular los valores y dejaba muy seca la mezcla en caliente por mandar mal señal a la unidad.
saludos
adicto a la gasolina
Seguir su resistencia de frio a ir viebdo como se calienta falta comptobarlo, ae ha mirado valor en frio y algunos con temperatura...
No obstante este martes me traen uno nuevo a ver...
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
adicto a la gasolina
He consegido el TIS pero no tengo ni idea de como moverme por ahi dentro
Alguien que sepa usarlo me echa una manita?
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Opelero 100%
A ver si alguien nos puede decir si el TIS 2000 sirve para ver datos del Tech1, porque parece que lo enfocan todo más hacia el Tech2.
Quizá haga falta una versión del TIS más antígua? y que se vean las fotos, que no se ve ni una!
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Ya me perdido pero están comprobadas las posibles tomas de aire con auto arranque por las mangueras etc???
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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