Por tornilleria no creo k pase nada, voy a pasar a 5x110 y peugeot llevo 5x108 agrandar un poko los agujeros del disco y listo, los bujes de saab llevan buje de 70 no?? Los del 607 71mm
Just For Fun!
Por tornilleria no creo k pase nada, voy a pasar a 5x110 y peugeot llevo 5x108 agrandar un poko los agujeros del disco y listo, los bujes de saab llevan buje de 70 no?? Los del 607 71mm
Der deutsche Kaiser
No es todo tan sencillo. El sombrerete del disco de Opel seguramente no tenga la misma altura que el de Peugeot. Tendrías que tomar medidas y jugar con eso y con los adaptadores que tienes que hacerte para la pinza.Iniciado por ciberporro
Además, por lo que he visto, esas pinzas no son de anclaje radial como dices. Son de anclaje axial, que dependiendo de su distancia entre taladros puede ser más complicado de adaptar. Las tuyas a la izquierda, unas radiales de Boxster a la derecha.
Saludos.
Última edición por cicli; 03-02-16 a las 00:02
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Resliliencia oldschool...
Esas Brembo tienen mal montar...
Mejor las que te dice Dani, que hay hasta adaptadores ya preparados. Sobre el disco, así mejor usar discos de Opel, pero el espesor es de 25 por los 32 del 607... mal asunto.
Yo creo que hay opciones mejores.
Con regularidad os leo
Buenas,
Gracias por.el consejo, quizás me aguante un poco y venda las 54 y pille unas 57, ya que se hace se hace bien.
Saludos
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