Restauracion, arreglos y mejoras de mi Opel Kadett GSI .

[*_Alex_*]

Uno de los dias estuve hasta tarde bueno mas bien todos jeje me levantaba a las 9 y hasta que no se iba la luz seguia con el y aun yendose jaja... aqui la muestra alumbrando con una lamparilla , la verdad que fue mucha paliza para estar yo solo con el coche y tener que hacer todo en una semana por que se me terminaban las vacaciones y tenia que currar , y bueno una de las cosas que me llevo tiempo fue esto .. un peazo de oxido en los pies del co piloto ... Me compre una maquina de soldar por hilo mig corte el trozo hice plantilla en carton lo solde imprime y pinte no tengo fotos del proceso ya que estuve bastante concentrado ya que habia soldado antes pero pocas sin importancia y esto era algo que me estresaba bastante ya que me daba miedo hacer agujeros al soldar y liarla mas que otra cosa pero bueno .. me hice con el y no quedo nada mal jeje.





en el maletero tambien tenia un oxido que solde , decir que me parece penosa la proteccion que se le daba a estos coches en zonas tan criticas como maletero y pases de rueda apenas una imprimacion y un poco de pintura pulverizada casi sin querer.. asi que lo lije todo y pinte todo el maletero .

[*_Alex_*]

En estos momentos llegamos a que el coche vaya a chapa y pintura pa ser restaurado y quitarle todas las aguas bollos y años de estar mal cuidado ..
pero antes vamos a abrir boca con detallitos que para mi marcan la diferencia entre un coche que esta bien y otro que esta perfecto.
Vamos a restaurarle los limpias ya que no va a estar todo el coche recien pintado y eso no .. asi que vamos a por ellos .

Lijaditos


imprimados y pintados

[*_Alex_*]

Un detalle para tranquilizar a los puretas que lo quieren todo original jaja no es para llevarlo siempre es simplemente que me sobrava una salida de aire que me dio un colega y decidi hacerla un poco mas curiosa y dejarla en el maletero si algun dia queria ir con ella puesta pues simplemente quito las grapas y la pongo un rato jeje

[*_Alex_*]

Despues de esto tenia una llanta muy rayada no la iba a poner ya que un colega me dio una nueva y pensando que hacer con ella pense intento restaurarla..? y nada me puse a intentarlo para ver que tal se me daba restaurar llantas y bueno no salio mal del todo la jugada viendo como estaba jeje , esta seguramente la use para llanta de repuesto el color es una tonalidad mas oscura pero no tenia otro color y total para ir de repuesto que mas se puede pedir jeje.

Antes de restaurarla







con la imprimacion

[*_Alex_*]

Esto que viene ahora parecera una tonteria pero puff me llevo muchisimo trabajo dejarlos bien, mucho trabajo y tiempo el restaurarlos por completos . Compre estos antinieblas a Inglaterra en Stratford upon avon mi hizo gracia ya que estudio literatura y era el barrio de william Shakespeare . tras este momento fuera de lugar sigo jaja , pues la verdad que el clima de allí les afecto y mucho daban pena estaban muy deteriorados el plastico estaba super pasado llenos de mugre un autentico desastre , me pregunte varias veces si seria capaz de dejarlos bien .. pero y por que no simplemente es desmontar y mucha limpieza pintura y toque personal jeje , para dejarlos como los amarillos que salian en los primeros GSI y que siempre me a encantado , Por cierto raros de ver con interior amarillo .

Asi estaban










Aqui despeciados listos para montar con todo restaurado , decir que habia que regularlos ya que alli al conducir con el volante a la derecha la configuracion del niebla es diferente .

[*_Alex_*]

Bueno hasta aqui por hoy que es sabado y deberia de estar de fiesta por ahí jaja pero bueno hace frio y la verdad mejor estar aqui disfrutando viendo las cosas que le he hecho . pronto seguire para terminar de poner como esta hoy en día , espero que os guste , un saludo

[kadett1.8beauty]

currazo si señor

que material es la lamina amarilla ? y como la has pegado ? eso deberá de aguantar mucho calor....

[K_V6]

Menuda curada de horas Tio. Aunque parece q los resultados son muy buenos. Adelante y sigue asi

[*_Alex_*]

currazo si señor

que material es la lamina amarilla ? y como la has pegado ? eso deberá de aguantar mucho calor....

Es lamina para faros antiniebla la venden por ebay etc por una cara pega por lo que no te hace falta pegamento . y en cuanto al calor la verdad que no recuerdo que grados aguanta pero vamos no es papel plastico de ese que se usa en manualidades tiene bastante grosor mas que una cartulina , yo el tiempo que lo llevo puesto no he notado nada raro.

[*_Alex_*]

Muchas gracias a todos por los comentarios , me alegra mucho que os guste pronto subire un par de cosillas mas antes de llevarlo a pintura jeje . un abrazo