por cierto el ruido es un uuuuuuuu constante
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por cierto el ruido es un uuuuuuuu constante
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Cuando suenan asi quiere decir q van anunciando su muerte, quiza te dure otros 100 mil o 10 km mas. Poco vas a limpiar, van cerradas entera y si esta sucia circulando gasolinapor ella mal asunto, a no ser q el deposito este lleno de mierda y lo q este es algo obstruida
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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No estoy de acuerdo en parte: si la gasolina y el filtro está limpios entonces si puede que la bomba esté en su recta final.Pero puede que haya chupado mierda del depósito,sobre todo óxido(nunca entenderé por qué no hay un filtro entre el depósito y la bomba) y entonces SÍ se puede limpiar.Hay que meterle gasolina limpia y dejarla un buen rato funcionando.Yo lo hago con una batería de moto y con una garrafa de gasolina.Después de cada limpieza hay que agitarla enérgicamente de arriba a abajo,para que las partículas de óxido vayan saliendo por la parte de entrada de gasolina de la bomba.Con un bastoncillo de oídos mojado en aceite lo metes y vas limpiando.Así una y otra vez hasta que no suene.
SALUDOS
Jardon Motorsport
Iniciado por kaos66
Todas las bombas llevan prefiltro, tanto las externas como las sumergidas
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
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Ley tu post cicli pero creo que no es mi caso, estoy con medio deposito, arrancó y el ruido es mínimo, le pego un pisotón al acelerador y ya empieza a sonar fuerte
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¿Dónde esta ese prefiltro?
Jardon Motorsport
Las sumergidas en la base del conjunto que forma la bomba con su soporte, y en las externas, al final del tubo de succión que se mete en la "piscina" interna del deposito
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Principiante - L -
Te ha entrado mierda amigo, y hablo porque me ha pasado, tuve que cambiar el deposito porque estaba lleno de porqueria, y a la mínima que entraba demasiado empezaba a sonar... te recomiendo compres otra en desguace, te va a costar 25€ y te vale de cualquier astra vectra con inyección multipunto.
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la del desguace puede estar igual o peor
en los 2 opel que tengo las 2 llevan años haciendo ruido, otra bomba que tengo de repuesto también...
y ya te digo... años...
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Bueno,pero ese filtro al final deja pasar porquería,por experiencia.Además es complicado cambiarlo en las que van al cajetín interior del deposito.Yo me refiero a tener un filtro de esos transparentes a la salida del deposito.
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