Par apriete junta carter C18XE en C20XE

[eusko_astra]

Mas importante que el par es la longitud de los tornillos, no recuerdo donde residia el problema pero se que algunos se quedaban cortos y otros demasiado largos cuando ponemos esa junta.

http://www.max-boost.co.uk/max-boost/Gotchas_LET.htm, en la parte que pone Oil sump leaks lo describe. "The 8v sump bolts (Vaux # 90531211) are M6x13 instead of M6x22 of the 16v sump. These are a bit on the short side. It's best to use M6x20, or at least use the longer 16V bolts with a 2mm spacer to make up the difference."

Un saludo

[kadett1.8beauty]

correcto, los originales de C20xe quedan largos y tocarían arriba. hay que tirar de ferreteria por unos un pelín mas cortos

[Txema_GSI]

O meter una arandela de 2 mm como dicen ahí.

[K_V6]

Yo la puse en let y no se de cuanto serían pero no tuve problema