Que pinta buena tiene esa polea, ya lo estoy viendo por milanuncios.
Ahora con el torno ya no hay quien te alcance.
Sl2
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Que pinta buena tiene esa polea, ya lo estoy viendo por milanuncios.
Ahora con el torno ya no hay quien te alcance.
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Pues no se te da nada mal el uso del torno, jejej Yo he tenido alguna vez posibilidad de hacerme unas piezas en torno y fresadora y es una maravilla ver cobrar la propia pieza de un bruto y lo mejor decir que lo ha hacho uno mismo.
Qué tal llevas el tema de la asistida?
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Todo es cuestión de compromisos, como casi todas las modificaciones en busca de prestaciones...Un cigueñal roto en un xe no es un caso muy común, yo de hecho no conozco ningun caso, y sin embargo las poleas rigidas o incluso su ausencia es algo muy habitual en las preparaciones con mas renombre con esta base y en motores exprimidos hasta sus ultimas consecuencias. Al fin y al cabo es como sustituir el bimasa por un volante rigido, sobre el papel es un paso atrás y en realidad es un dolor menos de cabeza y ninguna contraindicación palpable (todos conocemos algun caso de desintegración del damper de la polea con la consiguiente averia). Y si rompe pues oye, será en pos de la ciencia y con ello aprenderemos. Algunos motores pata negra con el mismo ingrediente en la receta:
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Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Yo llevo ámbos en el batallas... hasta la fecha no se quejó xD
Obviamente, todas esas cosas están ahí para algo, pero si no, sería todo muy aburrido. Cuelga fotos de tu invento Jaime, que ahí si que tengo cartuchos de escopeta donde fusilarte xDDDDD