Joder pero si a los 100km hay que levantar culata, cambiarás aceite antes joder. Tengo tornillos de culata baratos por si te interesa.
Gran trabajo
En Plena Digievolucion
Joder pero si a los 100km hay que levantar culata, cambiarás aceite antes joder. Tengo tornillos de culata baratos por si te interesa.
Gran trabajo
Just For Fun!
No entiendo eso de levantar la culata a los 100km. Por algo en especial??Iniciado por Bixo_GSi
Opel Motor Sport
Porque es una broma.. xD
Molan las aletas Dani! Yo hubiese sido partidario también en aceite para los casquillos, porque cuando des al arranque la bomba empieza a meter hacia el circuito, aunque falle el primer arranque.
Acuérdate de cuando cebas un turbo de aceite antes de ponerlo en marcha el coche, previo jeringuillazo de aceite al orificio de entrada claro.
Buen curro llevas, a ver los resultados finales del planchista!
Un saludo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ex-Opel Astra Gsi 2.0 16v Turbo PhaseII EDS 204cv??
Opel Astra Coupe Bertone Turbo OPCero 250cv
Just For Fun!
Vaya pinta que tiene esa admisión.Dato curioso lo de añadido de los pistones.Aquí no se para de aprender.Ánimo que menudo cohete te vá a quedar.
danigsiteruel since 2005
Esas trompetas sonarán a gloria!!!
Madre mia que de euros va ha llevar ese kadett, digno de exposición en Figueruelas!
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
wir leben rectas
Que pintaza tiene todo Dani! Va a quedar tremendo ese 20xe
Un saludo
Permisos de publicación
Citar