A veces hay pequeñas variaciones del grado termico para el mismo motor en función del uso teorico al que se destina, tambien se usan los grados 7 y 8 en los xe. En tu caso, y viendo que en frio va peor, seguro que le sienta bien usar el grado 8 original, ya que al ser mas calientes se autolimpian mejor y quemarán mejor en frio. El grado 7 sería mas recomendable si es un motor que lleva mucha leña