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Tema: 89 Opel Kadett 1.6S GT 3P.

Vista híbrida

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  1. #1
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    20 Feb, 13
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    Esta muy guapete, lo único que le quitaría sería el pomo de la palanca de cambio y le pondría el original, ya casi pienso como Manolo, no creo que me esté pasando a mi también lo de hacerme mayor no? jaja.

    Saludos!

  2. #2
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    Que bonito tu kadett, ese modelo no me gusta tanto como el corto 3 puertas pero tiene su encanto no ahi duda.

  3. #3
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    09 Feb, 07
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    Cita Iniciado por Bartz Ver mensaje
    Estan de decoracion puesto que el motor del aire acondicionado estaba anulado de hace tiempo y acabe kitandolo estos dias por que se estaba soltando y provocando ruido en el motor, lo quite junto con su base, menos peso xD, me ayudo mi primo que es mecanico y siempre me suele echar una mano, es como Edd de Joyas sobre ruedas XDD, ese dia no le fue bien y se acabo machucando la mano contra el radiador pero bueno al final salio el motor del aire xD, no hace mucho le cambiamos la junta de la tapas las valvulas por una original de la casa, ya no se sale ni un poco .
    Pero algo harían esos botones antes de fastidiarse el AA, no?? jajaj, bueno.
    Pobre mano de tu primo, la mecánica es peligrosa, hay que tener mucho cuidado, sobre todo cuando nos metemos debajo del coche, xDDD.
    Yo tuve al Kadett sin cambiarle la junta de la tapa de balancines durante años...no te imaginas la cantidad de roña que se acumula pegada al aceite que rezuma, y la peste a fritanga que soltaba eso, y el peligro de incendio al estar sobre el colector de escape no es tontería. No sé porqué no se la puse nueva antes, si solo son 8 tornillos, en los últimos 4 años ya se la he cambiado 2 veces.

    Cita Iniciado por jorgeeito Ver mensaje
    Esta muy guapete, lo único que le quitaría sería el pomo de la palanca de cambio y le pondría el original, ya casi pienso como Manolo, no creo que me esté pasando a mi también lo de hacerme mayor no? jaja.

    Saludos!
    Sí, Jorge, te estás haciendo mayor, es inevitable, y que cumplas muchos más, jeje. Pero es que la edad también te hace darte cuenta de que estos coches, que no son nada del otro mundo en tecnología (a fiabilidad no hay quien les gane, eso sí)que son clásicos y, para nosotros, bonitos, como están mejor es todo de serie, quizás con algún detalle..pero que sea GM ese detalle, por favor.

    Ah, se me olvidaba Bartz, un Kadett como el tuyo, pero en negro, fue el primer Kadett que conduje...menuda máquina, me quedé alucinado, se me puso a 170 en un suspiro sin darme cuenta...claro que eso fue la misma tarde que el amigo lo sacó del concesionario, allá por el 89....
    Última edición por manolosabio; 11-10-14 a las 18:51
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

  4. #4
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    Este en cuarta velocidad pilla los 130-140, en autopista alguna vez lo e puesto a 170 pero no muchas xD, eso si el coche tiene una estabilidad en curva que me gusta mucho, por cierto no sabia yo que el Kadett atraía tantas miradas, supongo que seran fanaticos de Opel xD.
    Última edición por Bartz; 11-10-14 a las 19:11

  5. #5
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    Cita Iniciado por Bartz Ver mensaje
    Este en cuarta velocidad pilla los 130-140, en autopista alguna vez lo e puesto a 170 pero no muchas xD, eso si el coche tiene una estabilidad en curva que me gusta mucho, por cierto no sabia yo que el Kadett atraía tantas miradas, supongo que seran fanaticos de Opel xD.
    O detractores de los coches viejos, que no entienden cómo puede durar un "trasto" de estos tantos años. Más de una sorpresa se llevan al empezar un repecho o al apartarse el camión de delante al carril de vehículos lentos, y se creen que el Kadett también está obligado a apartarse para que ellos pasen primero llendo detrás, xDDDD.
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

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