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Tema: Restauración completa de Un kadett GSI 8v

Vista híbrida

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    26 Apr, 14
    Modelo
    Leamington Spa (UK) y Ourense
    Mensajes
    233

    Predeterminado

    Espero que os guste a todos. Parece que no hay muchos avances pero realmente se tarda un siglo en lijar esas zonas tan sinuosas con una mousse a mano.....

    Tengo ya saneados los oxidos de todo el vano motor, los de los pies de conductor y copiloto y los del suelo del maletero, Me quedan unos en los pies de las plazas traseras y en la zona del tunel central en los anclajes de los cables del freno de mano. Ya os iré poniendo avances....

    Para la semana mas!!!!

    PD:Ya tengo la estabilizadora del lanos de 25mm...jejejeje que amortiguadores monto?? bilstein, koni selex o kw?

    comentar que tengo unos traseros koni, unos completos selex y unos traseros kw, y un juego de muelles apex...... pero rebajan demasiado... que llevais vosotors?

    si me pusierais lo que llevais con imágenes para hacerme una idea.... sería perfecto y de gran ayuda!!

    un saludo a todos!!

  2. #2
    Fecha de ingreso
    02 Apr, 13
    Modelo
    madrid
    Mensajes
    158

    Predeterminado

    hola luisete.

    tienes toda la razón,eliminar el oxido de esa zona y sanearlo te lleva bastante tiempo.

    en cuanto a suspensión.depende de lo que quieras gastarte y el comportamiento que quieres que tenga el coche.

    en cuanto a los selex(no se en que estado estarán)teniendo los 4 es montarlos,aunque para mi gusto excesivamente duro.
    koni,tambien son duros,los e llevado durante 12 años.
    en cuanto a kW,no te puedo dar opinión.

    saludos
    en kW ,no te puedo dar una

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