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Tema: Lo prometido es deuda: Opel Tigra de C20XE a C20LET

Vista híbrida

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  1. #1
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    07 May, 13
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    Planet Earth
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Flama Ver mensaje
    Comprueba la presion de gasolina, pon un reloj a la rampa de gasolina, con un manguito hasta dentro del coche y rueda con el a ver si se baja la presion en algun momento a ver si viene de ahi la cosa. A ver si la bomba se queda corta, y cuando mas chicha le tiene que entrar corta.

    Un saludo.
    Si, igual hago la prueba con el manómetro. Aunque creo que primero probaré de ponerle un regulador de presión que tengo del XE no sea que falle de ahí...es una prueba más facil que pasar el reloj por dentro del coche. Si sigue fallando lo haré, aunque sea por la ventanilla del conductor para hacer la prueba. También esta semana me tiene que llegar un filtro de gasolina nuevo y bujías Bosch. A ver por donde sale el fallo que me tiene frustrao no poder apretarle!

    Gracias por la sugerencia

  2. #2
    Fecha de ingreso
    15 Feb, 13
    Modelo
    Segorbe (Castellón)
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Gato Lopez Ver mensaje
    Si, igual hago la prueba con el manómetro. Aunque creo que primero probaré de ponerle un regulador de presión que tengo del XE no sea que falle de ahí...es una prueba más facil que pasar el reloj por dentro del coche. Si sigue fallando lo haré, aunque sea por la ventanilla del conductor para hacer la prueba. También esta semana me tiene que llegar un filtro de gasolina nuevo y bujías Bosch. A ver por donde sale el fallo que me tiene frustrao no poder apretarle!

    Gracias por la sugerencia
    Si no me equivoco, el regulador de presión del xe es de 2,5 bares y no de 3 cómo el let, le vas a meter menos caudal y tampoco va a ir como deve...

    Astra GSi16V turbo 1997

    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

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