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Tema: Kadett GSI 8v Gr.A réplica

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  1. #1
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Refrigeracion y medio litro mas de capacidad. La resistencia no me preocupa por que llevará cubrecarter, y ya rompi dos de chapa porque cuando se abollan mucho se les desencaja el casquillo donde rosca el tapon y pierden por ahi
    Ok, por el material o por el estriado del fondo? Ya que estoy je je je.

    Dicho sea de paso no se si tu seh lo tendría pero con esto quizá tb te quitaras la dichosa señal de nivel de aceite q va en la varilla
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  2. #2
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    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Ok, por el material o por el estriado del fondo? Ya que estoy je je je.

    Dicho sea de paso no se si tu seh lo tendría pero con esto quizá tb te quitaras la dichosa señal de nivel de aceite q va en la varilla
    Por ambas cosas. El mio ya llevaba sensor en el carter de origen

  3. #3
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    Nenu, como va esto??? hay avances??? hacia tiempo que no te metia prisa...jejejeje
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  4. #4
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    Como llevas el interior y demás o te has centrado en el motor?
    He estado leyendo que todos habéis cambiado tornillería de las bielas
    A mi no me comentaron nada al respecto es un punto importante?
    Última edición por Bixo; 08-01-14 a las 12:03

  5. #5
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    Bielas y bancada... y tienen un precio importante.
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  6. #6
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    Cita Iniciado por Bixo_GSi Ver mensaje
    Como llevas el interior y demás o te has centrado en el motor?
    He estado leyendo que todos habéis cambiado tornillería de las bielas
    A mi no me comentaron nada al respecto es un punto importante?
    Como ducharse y no cambiarse de gallumbos...

  7. #7
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    Cita Iniciado por Bixo_GSi Ver mensaje
    Como llevas el interior y demás o te has centrado en el motor?
    He estado leyendo que todos habéis cambiado tornillería de las bielas
    A mi no me comentaron nada al respecto es un punto importante?
    Cualquier tornillería interna del motor debiera cambiarse al desmontarla. ¿Necesario? Quizás no, pero sí muy recomendable porque muchos trabajan a deformación una vez apretados a su par.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  8. #8
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    Un trabajo fino y bien hecho.
    Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.

    Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.

  9. #9
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    Fino filipino.

    Espero que este sea el empujón definitivo para que el Kadett vuelva al asfalto.

  10. #10
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    menuda caña que le has dado aesa polea, espero no la veas salir a traves del capo....
    Lo que dice Broca del 8 es cierto, el diametro de la correa de la asistida en la polea de aluminio es igual al de la del alternador, o al reves, ya que los diametros son los mismos.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

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