Kadett GSI 8v Gr.A réplica

[K_V6]

Mi pregunta es? Kike q ventajas tenemos con el.de aluminio? El de chapa quizá frente algún golpe doble y no parta como lo haría el de aluminio.

O es estética?

[Tiparraco]

Refrigeración, pura y dura. Esa es la principal.

[kike_gsi8v]

Mi pregunta es? Kike q ventajas tenemos con el.de aluminio? El de chapa quizá frente algún golpe doble y no parta como lo haría el de aluminio.

O es estética?

Refrigeracion y medio litro mas de capacidad. La resistencia no me preocupa por que llevará cubrecarter, y ya rompi dos de chapa porque cuando se abollan mucho se les desencaja el casquillo donde rosca el tapon y pierden por ahi

[K_V6]

Refrigeracion y medio litro mas de capacidad. La resistencia no me preocupa por que llevará cubrecarter, y ya rompi dos de chapa porque cuando se abollan mucho se les desencaja el casquillo donde rosca el tapon y pierden por ahi

Ok, por el material o por el estriado del fondo? Ya que estoy je je je.

Dicho sea de paso no se si tu seh lo tendría pero con esto quizá tb te quitaras la dichosa señal de nivel de aceite q va en la varilla

[kike_gsi8v]

Ok, por el material o por el estriado del fondo? Ya que estoy je je je.

Dicho sea de paso no se si tu seh lo tendría pero con esto quizá tb te quitaras la dichosa señal de nivel de aceite q va en la varilla

Por ambas cosas. El mio ya llevaba sensor en el carter de origen

[Txema_GSI]

Nenu, como va esto??? hay avances??? hacia tiempo que no te metia prisa...jejejeje

[Bixo]

Como llevas el interior y demás o te has centrado en el motor?
He estado leyendo que todos habéis cambiado tornillería de las bielas
A mi no me comentaron nada al respecto es un punto importante?

[Txema_GSI]

Bielas y bancada... y tienen un precio importante.

[Tiparraco]

Como llevas el interior y demás o te has centrado en el motor?
He estado leyendo que todos habéis cambiado tornillería de las bielas
A mi no me comentaron nada al respecto es un punto importante?

Como ducharse y no cambiarse de gallumbos...

[cicli]

Como llevas el interior y demás o te has centrado en el motor?
He estado leyendo que todos habéis cambiado tornillería de las bielas
A mi no me comentaron nada al respecto es un punto importante?

Cualquier tornillería interna del motor debiera cambiarse al desmontarla. ¿Necesario? Quizás no, pero sí muy recomendable porque muchos trabajan a deformación una vez apretados a su par.