¿Alguien me aconseja o me da su opinión?

[Gsi30716v]

Mi abuelo tiene un megane 1 1.6 16v y ningun problema, en cambio tengo dos amigos con el megane 2, uno con el Sport y el marcador esta lleno de lucecitas de averias, aunque el coche no va mal y bombillas xenon ya va por la tercera, y el otro tiene el 1.5dci y ya le a cambiado el motor a los 100.000km por gripar

El megane 1 son rocas xDD mi padre tiene uno de los ultimos con el 1.9 dci, y en 12 años revisiones, calentadores y un regulador de bomba.

Los 1.5 dci, se juntaron varias cosas, primero material de los casquillos de origen, y luego los putos intervalos de revision que algunos los tenian a 30000km y eso son burradas, y alguno echandole 10w40,
que de esos casos he visto xD

[Eibol]

Hombre el mayor uso que le vamso a dar es en ciudad y para ir al trabajo y eso, recorrido corto. Lo del consumo es bastante importante y que no de problemas sobre todo, porque tampoco queremos tener que estar todo el rato en el taller.

A kadettbeauty, ¿porqué el NO TAN ROTUNDO?? XD

[Gsi30716v]

Mira si cojes un 1.5 dci, sea en el coche que sea, hasta diria yo 2011 mas o menos, con mas de 100000km, iria a que cambiasen los casquillos de biela y los tornillos de biela (tema garantia por si acaso..)
porque ya te digo por intervalos de revision exagerados, y que a saber que aceite le han ido echando, algun dia puedes acusar de tener un tunel en el motor xDD.

Con esa reparacion y teniendo un poco de cuidado, con los km y los aceites, tienes coche para rato.

Habra gente que dira que estoy loco, pero no es el primero que por prevenir lo hace, y salen los casquillos pegados a las bielas y a los sombreretes, con sintomas de recalentamiento entre otros.

p.d. Todas las ****s marcas joden por algun lado xDD asi que comprate el que mas te guste o se ajuste a dinero.

[Germani Julius]

p.d. Todas las ****s marcas joden por algun lado xDD asi que comprate el que mas te guste o se ajuste a dinero.

+1
En la familia tenemos mercedes, audi, citroen y volvo, y anteriormente tuvimos Alfa, BMW, 4 Ford, y Rover, y salvo Ford (y el Kadett) no hay ninguno que no haya tenido alguna que otra cosa para reparar o cambiar. Curiosamente los que no tuvieron incidencia alguna fueron los más viejos o que tuvimos hace más años, es decir diversos Ford comprendidos del 1990 hasta 1998, un mercedes del 1994, y el Kadett. El resto, todos han tenido algo a pesar de ser más nuevos.

[CaMaLo]

Hola Eibol.

Ya que no puedes comprarte un Kadett yo te recomendaría un VAG, aunque con una cosa a tener en cuenta. Como han comentados ya varios foreros ningún coche de los fabricados ahora es como los de antes. Los VAG creo que ya no llevan TDI llevan Common Rail, además de un buen sobreprecio por ser VAG y no he oído las mismas buenas opiniones que de los “primeros” TDI. Yo tengo uno de estos iniciales y con casi 760.000 Kms y bien cuidado, no he tenido aún ningún susto, pero ya te digo, los actuales lo le llegan en fiabilidad ni a la suela de los zapatos. Tenemos un Clio dci 1.5 con dos años y para lo que tu dices que lo utilizaras, que es lo mismo que hace mi mujer con el, esta mas que sobrado. Además gasta poco y fue barato. Que tengas suerte en tu elección que muchas veces es una lotería.

[Benji]

Tambien puedes tirar de sinónimos... los Dacia son baratos nuevos, así que de segunda mano, a parte de encontrarlos bastante nuevos, puedes pillar algo majete, el logan es feo, pero el sandero tiene su encanto :P un ejemplo: http://www.autoscout24.es/Details.as...958&asrc=st|sr