Lo prometido es deuda: Opel Tigra de C20XE a C20LET

[Gato Lopez]

Hace dias que no actualizo! El trabajo me lleva de culo....Bueno, ya tengo el palier que me tenían que hacer, y de momento, le he zumbado y aguanta bien con el C20XE.

Este es el palier que me hicieron al principio, como podeis ver, partido en dos.
Archivo adjunto 37689
Archivo adjunto 37690
Archivo adjunto 37691

Este el el nuevo palier entubado.
Archivo adjunto 37692

De momento estan hechos con la punta para montar la homocinética exterior de serie, pero si resulta, posiblemente mandaré hacerlos otra vez para ponerle la homocinética gorda con bujes gordos.

Ya voy desmontando el Tigra para recibir al nuevo huesped Ya tengo todos los periféricos, escape, instalación eléctrica, manguitos, etc., quitado a punto para descolgar. Solo me falta un polipasto o pluma y desatornillar los soportes. Había pensado sacarlo por debajo, con caja de cambio y todo.






También aprovecho para limpiar un poco los componentes y dejarlo todo en orden. Aqui un antes y un después interesante de la caja de cambio.







Ahora sí que se que caja de cambio tengo! 6 marchitas para mi nene!
Ma falta un soporte para la caja...Lo ví a la venta en eBay, pero se acabo la puja y no ha salido más! He considerado mandar a hacerlo al herrero, pero tampoco encuentro las medidas exactas para no liarla. Alguien sabe las medidas o tiene uno de estos para poder mirarlas??? Tiene esta pinta:



Aqui el motorcillo de marras jeje. tiene una pinta estupenda.



Alguna vez habeis intentado sacar un motor del maletero de un Tigra?? Sin pluma ni nada eeeh! Pues cuesta un webo!!