[CAUDALÍMETRO] ¿Se puede engañar a la ECU?

[Benji]

La idea es poner el c20xe el cauda del x25xe o otro mas grande (en Migweb lo hicieron) el problema es que en el cauda del x25xe y el del c20xe el medidor es el mismo pero el tubo es más grande, entonces, si el motor aspira X volumen de aire, el aire pasa a más velocidad por el tubo pequeño que por el grande, luego al colocar el caudalimetro del x25xe en el c20xe obtenemos una mezcla pobre pues el caudalimetro indicara que está pasando poco aire. Por eso es la idea de engañar a la ecu, corregir esa diferencia. Otra opción que se me ocurre es usar un regulador de presión de gasolina y aumentar la presión en la rampa para enriquecer la mezcla, pero preferiría hacerlo por via electrónica... imagino que la pulverización será mejor con la presión original y un pulso largo que con un pulso corto y más presión. Ahí os queda la cosa. Jaime habla ahora o calla para siempre!!!

Gracias!!