Sí alvun día va al desguace siempre puedes desmontar las piezas nuevas, puede que le sirvan a tú próximo vehículo.
Enviado desde mi GSi16V turbo.
danigsiteruel since 2005
Sí alvun día va al desguace siempre puedes desmontar las piezas nuevas, puede que le sirvan a tú próximo vehículo.
Enviado desde mi GSi16V turbo.
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
adicto a la gasolina
Prefiero no pensar en que pueda acabar allí jejeIniciado por BROCADEL8
Aunque me tenga que endeudar ese Kadett se queda conmigo!!!
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
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157mil km ?¿ eso es naaa, yo cambié la mia a los 250mil y la verdad es que la mejoria fue mas bien poca XD,
como te dice kike, compra el rotor también que vale 3 o 4 euros.
has limpiado bien la tapa que llevas ahora ¿?
adicto a la gasolina
No, tengo que probar a limpiarla antes, pero aún así está para cambiar porque falta un cacho.
El rotor 3-4€ donde?!! Donde más barato he visto el bosch 21€
Como os digo antes limpiare y le daré a los contactos con lija fina, pero tarde o temprano la tengo que cambiar ya que falta un cacho
Un saludo
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
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en oscaro,
Subenos una foto de la tapa por dentro (una vez limpia) a ver donde falta el cacho
adicto a la gasolina
Vale, ya os la subiré
Hay dos rotores, uno en forma de T (que es barato) y otro en forma de L (que es bastante más caro...)
Y si mal no recuerdo llevo el de "L"...
Un saludo
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
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es facil, desmonta la tapa, mira cual llevas y la referencia de este...Vale, ya os la subiré
Hay dos rotores, uno en forma de T (que es barato) y otro en forma de L (que es bastante más caro...)
Y si mal no recuerdo llevo el de "L"...
Un saludo
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