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Tema: Adecentando Kadett Beauty 18SE del 91

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  1. #1
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    lo del grrr, son los tamboracos que en ellos se acumula polvo metalico, porquería.... eso si, olvidate de cambiar tambores por otros nuevos,

    si quieres cambiarlos aprovecha para un puente trasero de discos. no vale la pena dejarse ni un € en esos tambores

  2. #2
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    Cita Iniciado por kadett1.8beauty Ver mensaje
    lo del grrr, son los tamboracos que en ellos se acumula polvo metalico, porquería.... eso si, olvidate de cambiar tambores por otros nuevos,

    si quieres cambiarlos aprovecha para un puente trasero de discos. no vale la pena dejarse ni un € en esos tambores
    Pero ese ruido tampoco lo hacía antes :S
    Si por mi fuese... Jejeje
    Pero encima o te la juegas a probar suerte en itv o pa llevarlo legal un pastizal...
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

  3. #3
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    Cita Iniciado por kadett1.8beauty Ver mensaje
    lo del grrr, son los tamboracos que en ellos se acumula polvo metalico, porquería.... eso si, olvidate de cambiar tambores por otros nuevos,

    si quieres cambiarlos aprovecha para un puente trasero de discos. no vale la pena dejarse ni un € en esos tambores
    Totalmente de acuerdo, mira que a mí me los limpiaba el mecánico cada 2x3 pero me lo decía claro, siempre iba a estar igual. Lo que pasa es que la otra solución es arriesgada, xDDDD.
    Y el ruido metálico ese de delante no será una chapa cubrediscos algo doblada que roza con su disco? a mí me ha pasado alguna vez sobre todo después de montar amortiguadores.
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

  4. #4
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    Cita Iniciado por manolosabio Ver mensaje
    Totalmente de acuerdo, mira que a mí me los limpiaba el mecánico cada 2x3 pero me lo decía claro, siempre iba a estar igual. Lo que pasa es que la otra solución es arriesgada, xDDDD.
    Y el ruido metálico ese de delante no será una chapa cubrediscos algo doblada que roza con su disco? a mí me ha pasado alguna vez sobre todo después de montar amortiguadores.
    Pero de alante no se ha tocado nada, y lo hace estando parado y sólo a 1500rpm...
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  5. #5
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    Pues ni idea. Por si acaso y esperando que no sea nada grave, mi Kadett estuvo bastante tiempo con ruidillo raro y era el claxon que se había aflojado el pedazo de tornillo hexagonal que lo une al chasis y no veas la milonga que daba. Seguro que lo tuyo es alguna tontería que vibra a esa marcha...
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  6. #6
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    Cita Iniciado por manolosabio Ver mensaje
    Pues ni idea. Por si acaso y esperando que no sea nada grave, mi Kadett estuvo bastante tiempo con ruidillo raro y era el claxon que se había aflojado el pedazo de tornillo hexagonal que lo une al chasis y no veas la milonga que daba. Seguro que lo tuyo es alguna tontería que vibra a esa marcha...
    Pues menuda pu.... Jeje
    He llegado ahora a casa asi que en un ratito me bajo y que lo mantenga mi cuñado o mi hermana en 1500 y yo echo un vistazo a ver si veo algo raro
    Un saludo
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  7. #7
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    a mi igual, se limpiaban los tambores y no se iba el ruido. además de que el coche en mojado, por lluvia o después de lavarlo, si ponias el freno de mano, el dia siguiente quedaba agarrotado algun tambón y había que arrancar a saco para que se despegara.

    el ruido delantero... cualquier bobada o incluso ruidos que ha hecho toda la vida pero como ahora estamos más encima del coche nos fijamos más en ellos Paranoias !!!

  8. #8
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    Me alegro de que por fin le hayas hecho las cosillas que pedía a gritos el chiquitín!!!

    Con respecto a los tambores, espero que no sea nada, a ver si resuelves el misterio y que sea poca cosa.

    El ruido metálico, revisa el soporte de la unión de los colectores con el escape y que la tuerca esté bien apretada.

    Poco a poco lo irás dejando mejor todavía, pero al menos a la mecánica, que era lo más importante, ya le has hecho gran parte del mantenimiento.

    Un saludo y a seguir dándole duro a ese 18SE!!

  9. #9
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    Bueno antes de ayer tras ir y llevar a la novia al pueblo por caminos lave el coche jeje luego pos pondre el antes y el después!
    Y ya que estabamos... Pues por el camino fui probando el kadett como es debido jeje para ver que tal iban los frenos y que tal se comporta, unos frenazos a fondo, una tiradita de freno de mano unos zigzag etc jeje me sorprendió gratamente, excepto en una zona que la tierra estaba muy sueltecilla y en segunda acelerando bien y el volante de lado a lado iba sobre patines, la morrera por un lado y el culo por otro pero divertido a más no poder! Jajajajajaja
    Tras lavarlo observe alguna entrada de agua, nada grave, algunas gotillas en las puertas traseras y en la que más en la del copiloto, supongo que era simplemente cosa de las gomas que están viejotas pero como os digo creo que nada preocupante.
    En el maletero también entró un par de gotitas que no llegaron ni a la moqueta.
    Da gusto verlo tan limpito jeje
    Y hoy lo he aspirado a fondo, incluso debajo de la rueda de repuesto jajaja
    Llevaba mucha tierra y piedras por todos lados, pero ya parece otra cosa...
    Ahora solo falta desincrustar del maletero los pelos del perro y darle a la moqueta una buena limpieza, que hay incrustados algunos hierbajos, pero no parece ni el mismo!
    También le he dado a base de cepillo y agüita a todos los plásticos del suelo (las molduras que enganchan la moqueta y lo que tapa los cinturones, y la consola del freno de mano me la he subido a casa para darle bien junto con la tapa que va en los pies del copiloto, han quedado nuevos!!
    Os dejo las fotos:
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    Y los plásticos:
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    Menos mal que me ha ayudado mi chica, sobretodo en el interior que había tajo...
    Hacia años que no se veía lucir de esa forma el pequeño jajaja
    Un saludo!!!
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

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