La primera vez que oigo eso de que vibra el pedal sin llevar ABS, que te habrá hecho el súpermecánico en los tambores???? y eso del grrrr son 2 piezas dándose la brasa la una a la otra. Los frenos delanteros no te los ha tocado, no?
La primera vez que oigo eso de que vibra el pedal sin llevar ABS, que te habrá hecho el súpermecánico en los tambores???? y eso del grrrr son 2 piezas dándose la brasa la una a la otra. Los frenos delanteros no te los ha tocado, no?
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
Los delanteros no.
Otra opción, aparte de lo que ha dicho él de que están los tambores para cambiar puede ser que esté mal purgado...
Eso me comentó alguien...
Lo de los tambores vale, puede que esten mal, pero entonces porque antes no lo hacía?
Y el grr va a intermitencias, es decir se oye brr no brr no brr no, como si las zapatas tocarán el tambor a intervalos... Asi que no se...
Independiente de esto hoy me ha empezado ha hacer como un sonido a lata... El sonido viene de la parte delantera derecha (CREO) y pasa cuando vas a 1500rpm tanto en marcha como en parado...
Me he quedado bastante mosca...
El sonido es como cuando se arrastra un palo de metal por el suelo, he echo un vídeo pero se oye muy muy mal, aver si consigo haceroslo llegar.
Un saludo
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
lo del grrr, son los tamboracos que en ellos se acumula polvo metalico, porquería.... eso si, olvidate de cambiar tambores por otros nuevos,
si quieres cambiarlos aprovecha para un puente trasero de discos. no vale la pena dejarse ni un € en esos tambores
Totalmente de acuerdo, mira que a mí me los limpiaba el mecánico cada 2x3 pero me lo decía claro, siempre iba a estar igual. Lo que pasa es que la otra solución es arriesgada, xDDDD.
Y el ruido metálico ese de delante no será una chapa cubrediscos algo doblada que roza con su disco? a mí me ha pasado alguna vez sobre todo después de montar amortiguadores.
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
Pues ni idea. Por si acaso y esperando que no sea nada grave, mi Kadett estuvo bastante tiempo con ruidillo raro y era el claxon que se había aflojado el pedazo de tornillo hexagonal que lo une al chasis y no veas la milonga que daba. Seguro que lo tuyo es alguna tontería que vibra a esa marcha...
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
a mi igual, se limpiaban los tambores y no se iba el ruido. además de que el coche en mojado, por lluvia o después de lavarlo, si ponias el freno de mano, el dia siguiente quedaba agarrotado algun tambón y había que arrancar a saco para que se despegara.
el ruido delantero... cualquier bobada o incluso ruidos que ha hecho toda la vida pero como ahora estamos más encima del coche nos fijamos más en ellos Paranoias !!!
Me alegro de que por fin le hayas hecho las cosillas que pedía a gritos el chiquitín!!!
Con respecto a los tambores, espero que no sea nada, a ver si resuelves el misterio y que sea poca cosa.
El ruido metálico, revisa el soporte de la unión de los colectores con el escape y que la tuerca esté bien apretada.
Poco a poco lo irás dejando mejor todavía, pero al menos a la mecánica, que era lo más importante, ya le has hecho gran parte del mantenimiento.
Un saludo y a seguir dándole duro a ese 18SE!!