Cita Iniciado por Gsi-ultimate Ver mensaje
Interesante, el mio dio 11 en 3 cilindros y 10.5 en el 4o, en la Opel me digeron que suelen dar eso, pero vamso que me fio mas de vosotros. No necesariamente puede ser en mi caso de aros verdad? con 140 mil km? pueden ser los asientos que hayan perdido hermeticidad?

Siento meterme en el post asi, pero me interesa la verdad, mi 16v anda bastante, pero alguno me a comentado que "hace 12 años cuando tenia el mio me daba la sensacion que corria mas que el tuyo" y como soy un poco rallado pues.. jajaj
Si es tema de segmentos lo sabes facil. Le echas un poco de aceite en cada cilindro y repites la prueba. Si los valores suben es tema segmentos, si no sube o sube poco es tema asientos de válvula