los de kadett son buenos, pero si lentos, un truco tambien es cortar un poco la goma del lamelunas interior para que suba mas rapido
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los de kadett son buenos, pero si lentos, un truco tambien es cortar un poco la goma del lamelunas interior para que suba mas rapido
No te digo nada y te lo digo todo
adicto a la gasolina
Bueno lo de lentos o rapidos me da "igual" con que funcione sobra jajaja
Aúnque lo de que vayan más rapido podría ser interesante jeje
La semana que viene me pondre a ello, primero miraré que todo este bien conectado y a ver si soy capaz de darle corriente directa, si alguien sabe que cables es masa y cuál positivo se agradecería jeje
Y sino tocará viaje al desguace a por unoaúnque como siempre y por investigar desmontare el motor (si no funciona) e investigare jeje con el del limpia trasero me dio por hacerlo y lo arreglé jajaja
Un saludo y gracias
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
adicto a la gasolina
he estado zarceando el elvalunas del copiloto y ya se algo más...
El interruptor funciona correctamente, le doy a bajar y baja, pero ya no sube, sale parte de la sirga (no toda, ya que lo subo con la mano pero se queda un par de dedos por debajo del tope)
Así que esta noche la va a pasar con la ventanilla bajada un par de dedos (menos mal que con los deflectores de lluvia no se ve que está bajada...) Entonces lo primero, puede tener arreglo o no me complico y lo cambio?
El motor en principio funciona, le das a bajar y baja, le doy a subir y no hace nada pero la sirga sale... Y aunque le de a subir y lo suba con la mano no lo sujeta, se cae...
Mañana había pensado en quitar solo el motor para abrirlo a ver... Pero no se si se puede quitar solo el motor, alguien sabe si se puede quitar solo el motor??
A ver si alguien sabe algo
Un saludo
Última edición por pelohuevo; 28-06-13 a las 01:02
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
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No lo saques, haz lo que te dije yo, coje dos cables y con la bateria mira a ver si sube y baja, que a veces se estropea el interruptor y funciona perfectamente en una posicion y mal en otra, haz eso que te dije, quita el panel, desonectas el motor y con dos clables y la bateria misma del coche pones posotivo y negatico y al reves
adicto a la gasolina
Bueno pues tema resuelto, el motor funciona t el interruptor también, el problema era que la sirga se había soltado de la pieza que sube y baja, la he unido y probado y algo ha mejorado la cosa, pero no tenia todo el recorrido que debía, así que he abierto el motor y me he encontrado con una ensalada de sirgas, dobladas, anudadas etc, las he quitado y estirado un poco con lo alicates y no hay dios que lo apañe me he tirado 2horas y pico estirando y emrollando las sirgas etc pero nada, ma rueda se denteo del motor donde se engancha los otros extremos de la sirga también está bastante machada, asi que en un ratitoal desguace y pa adentro jeje
A ver que tal se me da remachar el elevalunas que en mi vida he puesto un remache jeje
Un saludo
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Eso está chupado, solo ten cuidado de no pinchar una rueda con las varillas partidas del remache colocado, xDDDD
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
adicto a la gasolina
Jajajajajaja lo tendré en cuentaIniciado por manolosabio
Hoy he ido a un desguace y no tenían NADA, he ido a otro pero me ha dicho que estaban cerrados... que ya que estaba podía habérmelo mirado pero bueno, me ha dicho que le suena que si que tienen, así que mañana volveré
Un saludo
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