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Tema: Ayuda Chicos tema Serio. Olor a quemado, humo saliendo por la ranuera del radiocaset.

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    10 Mar, 08
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    Kadett
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    Predeterminado

    Puede ser que un cortocircuito baje la tensión lo suficiente como para sobrecalentar algún componente del alternador? El regulador o el puente de diodos quizás?

    Nunca había visto un caso así.

    Si sospechas del cableado del radio-cd, quita el fusible del radio-cd/iluminación interior/reloj y repite a ver si se repite...

    En el hueco del radio-cd y esa zona, solo debería haber cableado del motor de la calefacción, positivos bajo contacto como por ejemplo del mechero, bombillas diversas que deberían ir con las luces de posición. Prueba a quitar los fusibles probando uno a uno, hasta que desaparezca el síntoma, así delimitas donde puede estar el corto.

    Revisa también si en la caja de fusibles está puesto el fusible adecuado en cada sitio, hay cierta tendencia a cuando se funde un fusible poner el que hay a mano y no el que corresponde, ejemplo se te funde uno de 10A y se pone uno de 30A por no tener otro a mano...

    El conector que pones en la foto, que parece frito en la conexión de la derecha, de qué es?
    E16XEH Project! --- Detenido por ITV

  2. #2
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    08 Nov, 07
    Modelo
    Astra
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por 1.3 S Ver mensaje
    Puede ser que un cortocircuito baje la tensión lo suficiente como para sobrecalentar algún componente del alternador? El regulador o el puente de diodos quizás?

    Nunca había visto un caso así.

    Si sospechas del cableado del radio-cd, quita el fusible del radio-cd/iluminación interior/reloj y repite a ver si se repite...

    En el hueco del radio-cd y esa zona, solo debería haber cableado del motor de la calefacción, positivos bajo contacto como por ejemplo del mechero, bombillas diversas que deberían ir con las luces de posición. Prueba a quitar los fusibles probando uno a uno, hasta que desaparezca el síntoma, así delimitas donde puede estar el corto.

    Revisa también si en la caja de fusibles está puesto el fusible adecuado en cada sitio, hay cierta tendencia a cuando se funde un fusible poner el que hay a mano y no el que corresponde, ejemplo se te funde uno de 10A y se pone uno de 30A por no tener otro a mano...

    El conector que pones en la foto, que parece frito en la conexión de la derecha, de qué es?
    El conector tiene un cable azul que esta por la zona de la caja sfi pero mas abajo
    edito : me an pedido en la opel la referencia del clableado alguien me la puede decir? es un c20xe m2.8
    Última edición por Posei; 03-06-13 a las 16:38

  3. #3
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    08 Nov, 07
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    Astra
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    Predeterminado

    Bueno, tras hablar un rato con la opel, me comentan que no disponen ni me pueden conseguir.

    enfin, Alguien puede facilitarme algun sitio donde comprar el cableado motor y salpicadero?

    gracias.,,

    el tio me a comentado que puedo reconstruirlo yo mismo, pero se me a quedado una cara de ***** uff... xD

  4. #4
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    14 Feb, 13
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    Predeterminado

    busca por milanuncios, no creo que tengas problemas en conseguir un ramal, pero yo llevaria el coche al electricista a ver si te lo pueden solucionar
    No te digo nada y te lo digo todo

  5. #5
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    14 Feb, 13
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    Cáceres
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    Predeterminado

    buff, te tocara tirar de desguace y sacarle el cableado a otro XE porque si te ha pasado como a rau_16v la reparacion podria realizarse pero te pegarias una buena tupa comprobando cables, enfundando, etc...

    Como posible causa... si lo tienes en una parcela parado durante bastante tiempo, los ratones pueden llegar a ser muy hijos de mala madre y como tengas instalacion para la radio y les haya dado por afliarse los dientes con ella lo mismo te han producido algun corto por ahi.... no te fies de que puedan entrar o no si el coche lo tenias perfectamente cerrado, cosas peores se han visto con estos seres tan entrañables...

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