Que asientos mas guapos para ir de poligoneo !!!!![]()
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Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
vaya fichaje de hardware que te has agenciado... xD
"suerte" que tu problema fue el rodamiento, que ya lo has cambiado... yo aun sigo sin saber qué me pasó a la vuelta del aniversario. No me ha vuelto a hacer nada de nada el coche
Tenia entendido que el brazo tuyo tambien estaba tocado?
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Aún no había visto tu coche Kike! La verdad me encanta! Llevas ya bastante esfuerzo y €uros en él...Las copelas regulables y las rosacadas son muy interesantes. Tampoco sabía que montabas una F28.
Pues nada, a arreglar el cojonete y aseguir disfrutandolo!
Saludos
Tras un cambio de pastillas y encontrarme un buje flojo, el coche empezó a vibrar mucho al frenar y fue necesario hacer un donwgrade de emergencia el dia antes de partir rumbo a las alemanias, a la kdd anual de oscherleben, en un claro reto a murphy
Unos 288 buitreados al kadett para salir del paso
4600kms por delante que acabarian siendo mas de 5000
Con 3 personas y full equipe de maletas
El grupo al completo ya de camino
Combustible etiqueta negra para que no se queje el chaval
Aqui con el campamento base establecido en Oscherleben, donde cristo perdió el mechero
De camino a Oscherleben parada obligatoria en la meca del automovilismo y de los panaderos con aspiraciones, mas conocido como el infierno verde. Aqui una foto que nos hizo un fotografo local en la curva Brünnchen del mitico trazado de Nurburgring, con typarraco a la derecha
https://dermartenmitdenfotos.files.w...pel-normal.jpg
Yo di cuatro vueltas al espectacular trazado en el que el maltrato al vehiculo es superlativo, con el importante handicap de encontrarse a 2000km de casa.
El coche fallaba bastante ya de camino, por la autobahn hubo que levantar el pie a 250km/h de gps, debido a unas continuas explosiones que si bien no se a que eran debidas creo que van relacionadas con un insuficiente aporte de combustible. En la cuarta vuelta al ring, con el coche cada vez fallando mas, a media vuelta se encendió el chivato de fallo motor y el voltimetro se disparó hasta los 18v. Acabamos la vuelta de paseo y al salir compruebo que la bateria habia reventado a consecuencia de esa sobretensión, culpa del regulador que no hizo su función
Como la bateria habia roto por su parte superior, pudo conservar casi en totalidad el agua y despues de enfriar, el alternador fue capaz de mantenerse en unos valores normales, con lo cual se decide continuar camino, y pudo completar los restantes 2000kms hasta volver entero (o casi) a casa
Aqui la segunda vuelta con typarraco:
https://www.youtube.com/watch?v=F5Sg_d1_th0
Aqui la tercera vuelta con el abuelo cebolleta en el cursillo de pilotaje jaja:
https://www.youtube.com/watch?v=SRiaasocx5Y
Cuarta vuelta, la camara se quedo sin memoria, el ritmo empezaba a ser interesante hasta que se acabó la fiesta:
https://www.youtube.com/watch?v=kt2EVqG9CSM
Última edición por kike_gsi8v; 10-06-15 a las 19:56
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Las pinté yo con anticalorica en spray. Tengo un buen muestrario de pinzas en casa pintadas con todo tipo de malformaciones, you know...jaja
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No hay palabras, un viaje espectacular.
Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.
Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.