Just For Fun!
Ya tengo la junta de la tapa de los balancines 4,36 € en la Opel
Esta semana ya la monto y le doy un lavado de cara al motor que esta todo pringado de aceite. Y espero que caigan también esta semana las llantas unas Speedline.... jejeje
Que pronto empiezan los exámenes y va quedar paradito el tema Kadett asta Junio
Un saludo
Opelero 100%
Esperemos que con la junta nueva no se te vuelva a pringar el motor de aceite y que sea solo eso, la típica sudoración de aceite por esa dichosa junta.Iniciado por josefl
Un saludo.
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Eso espero
Ahora también estoy algo preocupado, cuando rellene el anticongelante no se si no espere lo suficiente a que se llenara el circuito y hace unos días comprobe el nivel y estaba demasiado bajo.
Al parecer no hay ninguna fuga, porque la que tenia en el radiador ya se soluciono, le deje un cartón debajo estos días pero aparte de las pequeñas gotas de aceite no había rastro de anticongelante.
Tendré que revisarlo mas a menudo.
Un saludo
Opelero 100%
Si hiciste un cambio de anticongelante es normal que los primeros días baje algo el nivel cuando ya has andado con el coche porque se va terminando de purgar el solito.Eso espero
Ahora también estoy algo preocupado, cuando rellene el anticongelante no se si no espere lo suficiente a que se llenara el circuito y hace unos días comprobe el nivel y estaba demasiado bajo.
Al parecer no hay ninguna fuga, porque la que tenia en el radiador ya se soluciono, le deje un cartón debajo estos días pero aparte de las pequeñas gotas de aceite no había rastro de anticongelante.
Tendré que revisarlo mas a menudo.
Un saludo
Rellena hasta su nivel y vigílalo unos días, si no baja era símplemente eso.
Un saludo.
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Creo que ya han llegado las llantas definitivas para el Kadett....
Un saludo
Just For Fun!
Con las llantas nuevas....
Como cambia el coche con unas simples llantas.
Un saludo
GSI Adikto Kolektiboa
Muy guapas.
EL color es asi?? esta mate?? ya le podias dar un pulidito que no cuesta mucho, en dinero, solo en horas tuyas...
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
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Si el pulido ya esta en la lista de cosas por hacer.... proximamente (mas o menos cuando acabe los examenes)
Just For Fun!
Mu bonitas!! Si que ha ganado el coche si!
Opelero 100%
Poco a poco lo vas dejando a tu gusto, si señor.
Cuando lo pulas la diferencia va a ser abismal. El rojo es de los colores no metalizados que más generosos son con una pulida, recuperan el brillo y el color con una facilidad pasmosa.
Se nota que le ha dado el sol de lo lindo a lo largo de los años, por eso la zona que va sin pintar de los paragolpes está gris clara, cuando en realidad es, según Opel y el EPC, color "azul-gris". El mío no estaba tan comido por el sol, pero le recuperé el color original con una pistola de calor y muuuuuucha precaución al usarla, hay que saber lo que se hace, pero el resultado fue increíble, no es como los productos que oscurecen los plásticos temporalmente o los tintan, con la pistola recupera físicamente su color original.
Solo sirve para esa zona que comento del paragolpes que va sin pintar, para la visera de la matrícula entre otras piezas plásticas sin pintar no sirve, comprobado.
Un saludo.
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