adicto a la gasolina
Ni se me había pasado por la cabeza, el del conductor si que me va, supongo que aun así puede romperse solo un botón.
No recuerdo que cabes había por ahí, como se cual va al mas y al menos?
A ver si ojeo el libro de taller, a ver si vienen los cables o algo.
Muchas gracias
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Just For Fun!
25 euros por un motor??? dile que se lo quede, es un robo, si me dices que te da el mecanismo completo...
No te digo nada y te lo digo todo
adicto a la gasolina
Probaré a darle corriente directa entonces y sino directo al desguace pues jejeIniciado por maykeyason
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Corsa XE
Yo compre los dos elevalunas completos nuevos, primero casco uno y luego el otro, y oye, que maravilla ver como van recien puestos
adicto a la gasolina
Por el momento el del conductor aguanta jaja
Es muy complicado cambiarlos??
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Corsa XE
Taladrar lo remaches del mecanismo, meter el nuevo eln la puerta y volverlo a remachar, no tiene misterio
Principiante - L -
hola muy buenas soy nuevo en este foro tengo un vectra a y estoy de elevalunas hasta las narices el del pilotos no hace nada cuando le doy para bajar la luna y el de copiloto todo perfecto fusibles bien corriente bien, cuando quiero bajar la luna del condutor nada no hace nada ni si quiera clic,clic e mirado todo alguien me podia ayudar gracias
Just For Fun!
Hola. El mío es un culón, y lleva el mecanismo de e/e de cable, los 3p lo llevan con 2 brazos en X?
Bueno, a lo que vamos, el pulsador que manda el cristal del acompañante me estuvo fallando un montón de tiempo, bajaba bien, pero para subir había que estar chinchándole un buen rato y de todas las posturas, xDDDD. Ahora va bien, se ha arreglado solo, hace meses que no me falla. Hace años desmonté la botonera porque me fallaba, se quedaba pulsado el del conductor, y menudo coñazo para poner las bolillas de acero en su sitio, terminé poniendo uno de desguace. Y es una de las cosas que me gustaría desmontar para limpiarlo bien y echarle algo de 3 en 1 o vaselina, pero no me atrevo, por ahora funciona.
Además el cristal de mi puerta iba lentísimo, sobre todo para subir. Pues desmontada general y descubrí que la guía metálica que lleva por delante, la que va como soldada o atornillada a la puerta, por dentro, estaba bastante doblada (quién sería????). Y claro, la enderecé y aproveché para limpiar guías y engrasar bien con 3 en 1 de silicona. La verdad que mejoró bastante.
Saludos.
Última edición por manolosabio; 09-06-13 a las 19:42
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
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