Hola!, antes de mirar motores mira a ver si no se te ha estropeado el boton del e/e , le metes tension directa al motor y veras si se mueve o no, lo de que te funcionara despacio es un mal endemico de todos los Kadetts
Un saludo
Con regularidad os leo
Hola!, antes de mirar motores mira a ver si no se te ha estropeado el boton del e/e , le metes tension directa al motor y veras si se mueve o no, lo de que te funcionara despacio es un mal endemico de todos los Kadetts
Un saludo
Dale caña torete.... !
adicto a la gasolina
Ni se me había pasado por la cabeza, el del conductor si que me va, supongo que aun así puede romperse solo un botón.
No recuerdo que cabes había por ahí, como se cual va al mas y al menos?
A ver si ojeo el libro de taller, a ver si vienen los cables o algo.
Muchas gracias
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Just For Fun!
25 euros por un motor??? dile que se lo quede, es un robo, si me dices que te da el mecanismo completo...
No te digo nada y te lo digo todo
adicto a la gasolina
Probaré a darle corriente directa entonces y sino directo al desguace pues jejeIniciado por maykeyason
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Corsa XE
Yo compre los dos elevalunas completos nuevos, primero casco uno y luego el otro, y oye, que maravilla ver como van recien puestos
adicto a la gasolina
Por el momento el del conductor aguanta jaja
Es muy complicado cambiarlos??
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Corsa XE
Taladrar lo remaches del mecanismo, meter el nuevo eln la puerta y volverlo a remachar, no tiene misterio
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