Astra F Swap de X16SZR a C20LET

[kike_gsi8v]

Yo lo hago asi, Dani, pero te aconsejo que en vez de una broca lo hagas con algun destornillador del mismo diametro , tiene mango y es facil de sacar, a mi una broca se me partio dentro de la caja, menos mal que la pude sacar bien pero me cague entero xDDD.

Desde entonces destornillador al canto.

Un saludo.

Eso te pasa por ponerte a probar sin haberla sacado, ¡caraja!

Eso es solo para F28 o para todas??? Yo que lo hago siempre a ojo....

Es el proceso de ajuste de todas, está descrito en el TIS

[BROCADEL8]

Es el proceso de ajuste de todas, está descrito en el TIS

Ayer estuve probando con una f20 que tengo y solo lleva un tornillo encima del vastago, por mas que lo intenté no encontré el agujero donde dejarlo enclavado.

[Flama]

Ayer estuve probando con una f20 que tengo y solo lleva un tornillo encima del vastago, por mas que lo intenté no encontré el agujero donde dejarlo enclavado.

Fijate en la parte de abajo de la foto, ves el taponcillo??, jiji la diferencia de la F28 es que la F28 lo travas por arriba y esta de lado, en la propia foto ves el taponcillo!!

Un saludo.

[BROCADEL8]

Fijate en la parte de abajo de la foto, ves el taponcillo??, jiji la diferencia de la F28 es que la F28 lo travas por arriba y esta de lado, en la propia foto ves el taponcillo!!

Un saludo.

Vaya! y yo pensando que se trababa en el vástago!!! Porque sale en la foto, que si no ni me doy cuenta del taponcillo.

Saludos.

[BROCADEL8]

Este finde he estado montando la estabilizadora trasera del GSi

regulando los Selex traseros y colocando los latiguillos

Latiguillos delanteros

[Txema_GSI]

¿Vas a dejar los latiguillos metalicos así de metálicos??? La gente suele ponerle cinta vulvanizante, de esa de goma o un termoretractil negro por encima, para que a la hora de pasar ITV no te pongan pegas... Ya se que vas a homologar, pero por hacer las cosas más faciles...

[oli_curiel]

Yo tambien lo llevo asi, probare suerte en septiembre que me toca la itv y sino pasa la solucion es facil jeje

[kike_gsi8v]

Yo purgo igual que un coche sin ABS, no tiene sentido purgar el modulo ya que como te digo en reposo no pone obstaculo ninguno al liquido. Purgado tradicional uno con el pedal y otro abriendo pinza por pinza...

[BROCADEL8]

OK pues me pondré a ello a ver que pasa, supongo que al estar el circuito totalmente vacío por eso cuesta tanto.

Saludos.

[Txema_GSI]

Yo lo que hago es dejar abierto abajo, y con el deposito bien lleno de liquido de frenos, dejo hasta que gotea por la pinza, que por gravedad se llene todo el circuito, luego ya le doy al pedal y purgo.