Mi astra a muerto?

[Txema_GSI]

Buff, danos más datos
¿que has tocado ultimamente?
¿la temperatura estaba en lo rojo antes de pararse?
A ver si solo es un problema electrico, que te has quedado sin bateria suficiente para arrancar por un fallo del aternador y la aguja del cuadro se ha vuelto loca.... o has gripado el coche.....

[peralta]

Buff, danos más datos
¿que has tocado ultimamente?
¿la temperatura estaba en lo rojo antes de pararse?
A ver si solo es un problema electrico, que te has quedado sin bateria suficiente para arrancar por un fallo del aternador y la aguja del cuadro se ha vuelto loca.... o has gripado el coche.....

+1, eso le paso a un conocido mio con un escort....
Danos algo más de info a ver...

[BooGa]

Hola chicos ultimamente le cambie el radiador el termostato tambien el bote de expansion.
Estuve liao con lo del sensor del arbol de levas,voy sin la tapa de la distri....
Al intentar arrancar solo gira la correa de los extras la distribucion ni se mueve..
Fui a pasar la itv hoy me hize casi 200km sin problemas me tiraron por el tubo de escape y al volver me pare en un semaforo se oyo un sonido indescriptible y se paro..
No toque nada mas...Y no la temperatura estaba en su justa medida pero ya os digo segun paso eso salio de lo rojo y de ahi no baja..
Saludos,gracias y haber si no a gripao...

[kike_gsi8v]

Tendras que abrir para ver lo que hay dentro pero culata nueva no es una opcion viable. Es un buen momento para un swap xD

[BooGa]

Tendras que abrir para ver lo que hay dentro pero culata nueva no es una opcion viable. Es un buen momento para un swap xD

Si eso mismo pensaba yo ademas es la opcion que mas barata me "sale"
Pues haber que hacemos muchas gracias kike!
Ire comentando a ver por donde van los tiros pero un swap a 2.0 16V. El solo pensarlo me eriza los pelos xD
Saludos!

[Txema_GSI]

c20xe a la de una.. a la de 2....

Por cierto, a mi me sobra uno con todo, pero hasta no terminar el mio, no lo sacaré a la venta.... Por el momento no he necesitado nada, pero todavia no he terminado

Ahh, y ya lo siento, es una ****da...

[sip-racing]

Los opel no mueren , se retiran con dignidad.

Es una pena, pero volver a echar a andar tu motor reparado va a salir mas caro que meter otro , de todas maneras piensalo todo bien en frio y analiza gastos en todas las posibilidades

[BooGa]

Haber si puedo alargarle su retirada lo maximo posible!
Chicos me a picado la curiosidad del swap!Y estoy llenito de preguntas!
Seria motor,cableado,sistema de escape y algo mas?
Respecto al tema de homologar investigando por hay y vi que si el aumento de potencia es superior al 30% te clavan
No se estoy muy perdido en este tema pero quiero informarme lo maximo posible a ver que hago..
Saludos y gracias!

[bakedano]

Es un 2.0 8v??? Yo le montaba correa y probaría a darle marcha, si te gira libremente y da 2 vueltas completas el motor dándole llave, igual no a tocado...

Respecto al swap, cableado, centralita, motor completo y la caja (esta es opcional pero la baza es montar la f20)

[1.3 S]

Comprobado por mi en culata e16se algo rebajada, y aún con los pistones arriba del todo, girando distribución a mano no toca la válvula con el pistón.

Curioso eso de los 1.4, algo más que se aprende.

Hay que tener en cuenta que con algunos árboles de levas aftermarket con más alzada, esta regla de "no pisan" probablemente deje de ser cierta.