Pues estoy pensando seriamente el montarle unas Ronal R10 turbo en la misma medida 7x15... que opinais?? me gustan de hace tiempo y lo veo mas acorde a su epoca ahora que lo voy a pintar y eso...
GSI16V..20xej
Pues estoy pensando seriamente el montarle unas Ronal R10 turbo en la misma medida 7x15... que opinais?? me gustan de hace tiempo y lo veo mas acorde a su epoca ahora que lo voy a pintar y eso...
wir leben rectas
Bueno... esas llantas que dices, he visto algunas fotos de kadett con ellas montadas y para mi gusto, no le quedan nada mal.... la verdad que a mi me gustan más esas ronal que las que llevas ahora, aunque yo de montarle unas llantas al kadett miraría más unas OZ o unas Braid, estilo a la época del coche
Un saludo
Just For Fun!
me imagino el cambio al montar esas suspension con esas medidas y llantas...buen avance lleva ese kadett
GSI16V..20xej
La verdad que a sido un mundo, pero desgraciadamente aun queda bastante por mejorar el paso por curva, se que es una batalla perdida pero bueno, me traere este mes que viene el kit de las 3 barras de sparco, superior, trasera y de trapecios, a ver si puedo entrar un poco mas fuerte, con ir a la par de un saxo vts 120 con suspension de serie me bastaIniciado por maykeyason
El problema de estos coches es que no tienen mucha rigidez, mucha masa suspendida, no llevan subchasis etc, y morrean mucho o se van de culo, segun como entres en la curva, y siempre a la salida as de dosificar muuucho el gas, por que sino estas perdiendo rueda y haciendo fumatas en cada cunetero
Just For Fun!
Ostia, 83000km...quien pillara otro en condiciones similares :P
Prueba a pulirlo algo, no quedará perfecto, pero mejorara muchisimo sin duda.
GSI16V..20xej
83mil km es lo que llevaba la distribucion sin cambiar jeje, el coche tenia 132000
y lo de la pintura este mes que viene con la paguita se va a chapa a que me lodejen de reestreno jeje
GSI16V..20xej
Actualizo un poco esto, al final este mes ni paguita ni nada, asi que de momento de chapa igual, esperando lifting jajaja
Por lo demas le estube reparando un manguito de admision con fuga, y equilibrando las 4 ruedas, le cambie aceite otra vez y le saque las bujias de 4 electrodos y le puse unas ngk iridium monoelectrodo, un grado mas frias. Y de momento poco mas, lo unico que noto que hay veces que de una arrancada de llave a otra, anda mas el coche y otras menos y no se de que, me refiero a parar 10 min a por pan o lo que sea, darle de golpe a la llave sin esperar a que el cuadro haga el check ni nada, del tiron, y parece que anda mas en esa justa circunstancia, aunque lo mismo es paranoya mia jejej
Y se me olvidaba xD, le cambie los 3 tacos de motor, que falta le hacia!! aqui una fotillo de como estaban cuando los saque
Última edición por Gsi-ultimate; 19-04-13 a las 02:36
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