Opel Vectra 2.0i (swap 16v) de Bakedano

[Txema_GSI]

Siento desanimarte, pero yo la mia la puse con super mimo, todo escrupulosamente limpio, apriete milimetrico, pasta en las esquinas como manda opel, tornillos nuevos, agujeros soplados uno a uno y todo lo que te puedas imaginar, no he hecho ni 50 km al motor nuevo, y el otro dia que lo subi al elevador ya tenia algo de aceite en las esquinas..... Y eso que la puse con el motor fuera en el soporte y boca abajo, asea mejor imposoble... como para ponerla tirado en el suelo bajo el coche....

[BROCADEL8]

Siento desanimarte, pero yo la mia la puse con super mimo, todo escrupulosamente limpio, apriete milimetrico, pasta en las esquinas como manda opel, tornillos nuevos, agujeros soplados uno a uno y todo lo que te puedas imaginar, no he hecho ni 50 km al motor nuevo, y el otro dia que lo subi al elevador ya tenia algo de aceite en las esquinas..... Y eso que la puse con el motor fuera en el soporte y boca abajo, asea mejor imposoble... como para ponerla tirado en el suelo bajo el coche....

Yo le di un hilillo muy fino a toda la goma siguiendo el dibujo que tiene, tambien con el motor fuera, y aun asi me pierde un poco por la zona de la bomba. A lo mejor reapretando se soluciona

Opel Astra GSi16V turbo 1997

[bakedano]

Problemas de pérdida de aceite solucionado... Perdía por la junta de la tapa de balancines.

El jueves purgare frenos, hechare válvulina y repretare alguna brida de anticongelante

Enviado desde mi ST21i mediante Tapatalk

[Cazurro_GSi]

Si esque bake pierdes aceite jaja, ya sabes q es tipico en un opel xD. Eso lo tienes ya listo como aquel que dice

Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk

[bakedano]

Ya está en marcha, apacadico en el garaje y bien cuidado, lo he sacado de noche y lloviendo así que no espereis fotos aún. El jueves que viene a alinear y tensar el freno de mano. Y a disfrutar.

Enviado desde mi ST21i mediante Tapatalk

[Cazurro_GSi]

Olee ahora a disfrutarlo bake

Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk

[Gato Lopez]

No se porqué será que estos motores resudan siempre por la junta del cárter...Al C20XE le monté junta nueva (40€), también escrupulosamente fino, con pasta de juntas y acabó perdiendo un poco. Ahora tengo que cambiar el cárter del C20Let y miedo me da tocarlo!

[Cazurro_GSi]

Opel rezumando por tapa balancines y de carter...nada nuevo la verdad jaja

Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk

[cicli]

Enhorabuena co!! Ahora sólo te queda disfrutarlo.

[K_V6]

Ósea q al final la fuga venia de arriba? Anís, bueno me alegro de q este resuelto