sin ir mas lejos, a igualdad de motor, solo variando caja de cambios ya hay un abismo...ente un 20seh y un 20xe la diferencia que existe del 0-100 (en la teoría de 7.7 a 9.1) es xq la caja del 8V no coje los 100 en segunda y la del 16V sí, pero estoy seguro de que ambos con la misma caja, ya sea la del 8V o la del 16V, en 20xe debería de vencer, "debería" xq ya no solo son los caballos o el peso, sino el par motor...
Por ejemplo, un civic VTI 1.6 de 160cvs, ya sea el EG o el EK, le planta cara al 20xe del kadett o al c20xe del astra, pero al final vencen los opel, pero no por la potencia, ya ke los japos tienen 10cvs mas, sino xq hay casi 50NM de diferencia de par motor! y eso es la hostia!