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Tema: potenciar un kadett 8v casi como un 16v

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  1. #1
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    Predeterminado Re: potenciar un kadett 8v casi como un 16v

    Quien diga que tocar un 8v es perder el dinero quizas se squivoca por que como decian por ahi.. llevarte a un 16v y levantar el capó y ver que esun 8v tocaooo.. se le deveria de caer la cara de verguenza.. pero bueno para gustos los colores..
    + Rally - Tunning ! Desde chiquitito..

  2. #2
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    Predeterminado Re: potenciar un kadett 8v casi como un 16v

    Cita Iniciado por AdriAstra8v Ver mensaje
    Quien diga que tocar un 8v es perder el dinero quizas se squivoca por que como decian por ahi.. llevarte a un 16v y levantar el capó y ver que esun 8v tocaooo.. se le deveria de caer la cara de verguenza.. pero bueno para gustos los colores..

    hombre verguenza no creo , pero seguro que si el dinero que le has metido al 8v se lo metes al 16v no hay nada que hacer. Yo soy fan de los 8v tengo pero con mejoras minimas , para dejarme la pasta es mejor partir de una base mas potente

  3. #3
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    Predeterminado Re: potenciar un kadett 8v casi como un 16v

    Cita Iniciado por bufarron Ver mensaje
    hombre verguenza no creo , pero seguro que si el dinero que le has metido al 8v se lo metes al 16v no hay nada que hacer. Yo soy fan de los 8v tengo pero con mejoras minimas , para dejarme la pasta es mejor partir de una base mas potente
    AMEN hermano jeje

    creo que lo has dejado claro tal como es...que conste que yo tmb tengo un 8v y me gusta, pero mi sueño es tener bajo el capo el doble de válvulas de la que tengo ahora jejee

    s2!!
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    ¿La verdedera belleza?->Debajo del capot!

  4. #4
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    Predeterminado Re: potenciar un kadett 8v casi como un 16v

    Cita Iniciado por AdriAstra8v Ver mensaje
    Quien diga que tocar un 8v es perder el dinero quizas se squivoca por que como decian por ahi.. llevarte a un 16v y levantar el capó y ver que esun 8v tocaooo.. se le deveria de caer la cara de verguenza.. pero bueno para gustos los colores..

    Opino lo mismo que Bufarrón, con el matiz de que si por ejemplo se me llevara a mi uno con un 8v tocao... pues enorabuena para él, si no hay nada que hacer porque lo enturbó y supera con creces los 150 cv y eso... qué quieres que le haga, mejor para él. Sí se me podría caer si fuera un 8v de origen, porque eso querría decir que el mío no va fino.

    Pero no entiendo esa postura de querer picarse así y como querer quedar bien sabiendo que se lleva algo mejor. Se puede hacer una comparación sana y demás y sorprender así seguro que dejará boquiabierto a más de uno y eso; pero no sé ,parece que lo dices como ofendido.

    Sólo comento mi opinión, sin rencor alguno. Pero ciertamente, seguro que sale más barato y mejor partir de una mejor base, en cuestión de querer ganar potencia (por añadido también se ganará fiabilidad y consumo)

  5. #5
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    Predeterminado Re: potenciar un kadett 8v casi como un 16v

    Yo tengo un 8v y opino lo mismo que Bufarron, si lo que quieres es sacar el maximo de cv parte de la base mas potente, si te vas a gastar el dinero en dejar un 8v como un 16v, comprate directamente el 16v. Pero eso solo es mi opinion, cada uno gasta su tiempo y dinero como le place.

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