no jodas emilio, que pasar un macho es cuestion de 2 minutos xDDD. quitas la rueda y a ello, y si acaso el disco aunque no es imprescindible, aunque o tambien opino que buje de desguace es mejor opcion
y la vibraciones juan si vas a 3 tornillos te digo que se notan un webo, yo una vez pare el coche porque parecia que tenia un rodamiento tocao y cuando comprobe una rueda, era que se le habia caido un tornillo
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
pues na.....la proxima semana ya tengo algo que hacer.....poner un buje de latower....
tengo la coleccion opelera ;-)