Está claro que todo depende de la economía de cada uno. Yo al principio estube mirando números para potenciar el C20XE y me salia mas barato comprar un C20LET, repararlo y montarlo.

En tu caso supongo que debe de ser algo parecido, la ventaja del LET dobre colocar un Turbo a tu 1.6, es que al LET podrás soplarlo mas fuerte, es 16V y como no un 2.0. Creeme si te digo que habra una gran diferencia entre ambos.

Lo de homologarlo tendras que pasar por un ingeniero que te haga un proyecto con sus certificados de laboratorio correpondientes.

saludos.