Mañanita de desgüace

[roncete]

- El paragolpes delantero lo quiero pero no me lo he llevado porque está rajado por arriba de donde está la matrícula, pero en general está bien, si lo llevo a pintar de mi color le pueden arreglar esas rajas?, no son muy grandes, conserva hasta la tapa que cubre el gancho, pero... le sirve a mi GT?, coincide el gancho de mi coche con la altura del paraca del GSi?.

El paragolpes te lo pueden reparar si la raja no es muy grave, cuidado donde te lo hace para que no se dediquen a tapar y punto.
Es TOTALMENTE COMPATIBLE con el tuyo y chupao de cambiar.

- El cuadro digital, me ha dicho que unos 50€, pero no tiene ni idea de qué eso del transductor , que si quiero lo pregunte y cuando quiera me paso a por él. Qué necesito para montarlo en mi GT aparte del cuadro en sí?, madre mía, es que tiene a unos negrillos que lo desmontan todo a lo burro, si no llego a quitar yo la tapa de los llantas las quitaba él haciéndo palanca con el destornillador arañando tó lo que pilla xD..

Mejor que lo desmontes tú mismo, pilla el cuadro con los conectores y suficiente cable de la instalación del donante, el transductor de la caja de cambios y el sensor de presión de aceite (debajo del alternador lo tienes).
Necesitas los esquemas, estudiartelos y unos pocos conocimientos de electricidad basica. Tendras que tirar un par de cables extra a parte de los que ya llegan hasta tu cuadro.

- Con esos kilómetros el delco y la tapa tienen que estar bastante bien. Le sirven de un 20SEH a mi 18SE?, ya depende de lo que me digais la semana que viene voy a por él y me llevo medio coche xD.

No seas cutre, visto lo visto comprate la tapa nueva y pasa de piezas usadas para estas cosas!.
(no has escarmentado ya XD).

[Guseshe]

Mejor que lo desmontes tú mismo, pilla el cuadro con los conectores y suficiente cable de la instalación del donante, el transductor de la caja de cambios y el sensor de presión de aceite (debajo del alternador lo tienes).Necesitas los esquemas, estudiartelos y unos pocos conocimientos de electricidad basica. Tendras que tirar un par de cables extra a parte de los que ya llegan hasta tu cuadro.

Bastante me has dicho para que me olvide del cuadro digital , no puede tocar nadie, sólo los negrillos que tiene allí para desmontar, y apenas si sabía cómo se quitaba la maneta de los intermitentes, he tenido que decirle que la tapa de arriba lleva unos tornillos ocultos con unos embellecedores y el tío, sí sí, y yo sí sí, claro claro

Sobre el delco, joer, tiene 115.000kms, le sirve al mío o no?, en la Opel sólo se dedicaron a ponerle unos cables y una tapa que tiene pinta de tener dada mucha caña, se nota con sólo verle el aspecto.

Saludos.

[roncete]

Bastante me has dicho para que me olvide del cuadro digital , no puede tocar nadie, sólo los negrillos que tiene allí para desmontar, y apenas si sabía cómo se quitaban la maneta de los intermitentes, he tenido que decirle que la tapa de arriba lleva unos tornillos ocultos con unos embellecedores y el tío, sí sí, y yo sí sí, claro claro

Sobre el delco, joer, tiene 115.000kms, le sirve al mío o no?, en la Opel sólo se dedicaron a ponerle unos cables y una tapa que tiene pinta de tener dada mucha caña, se nota con sólo verle el aspecto.

Saludos.

¿Ves?. A eso me referia, el cuadro ya son palabras mayores si no te has metido nunca con algo así, yo me lo pensé muuuucho antes de liarme, pero luego lo hice en 2 horas. Y yo solito, que mi padre y hermanos tan solo miraban (vagos...).

Insisto Gus, pasa del delco de un coche viejo, 115.000 son suficientes kilometros para que se estropee el delco, si por ejemplo ha llevado los cables cascados o las bujias hechas polvo la tapa ha podido sufrir de lo lindo tambien en algun momento. Y los calores son las que las rompen más facilmente.
Joder, que les pagas a los de Opel un dinero por hacerte tonterias y luego tú vas y buscas una tapa de delco usada..., como ultimo recurso bueno, pero sabiendo que te ha fallado por eso tírate a degüello por una nueva.

[Guseshe]

¿Ves?. A eso me referia, el cuadro ya son palabras mayores si no te has metido nunca con algo así, yo me lo pensé muuuucho antes de liarme, pero luego lo hice en 2 horas. Y yo solito, que mi padre y hermanos tan solo miraban (vagos...).

Insisto Gus, pasa del delco de un coche viejo, 115.000 son suficientes kilometros para que se estropee el delco, si por ejemplo ha llevado los cables cascados o las bujias hechas polvo la tapa ha podido sufrir de lo lindo tambien en algun momento. Y los calores son las que las rompen más facilmente.
Joder, que les pagas a los de Opel un dinero por hacerte tonterias y luego tú vas y buscas una tapa de delco usada..., como ultimo recurso bueno, pero sabiendo que te ha fallado por eso tírate a degüello por una nueva.

Por eso quiero probar con un delco completo a ver si sigue igual o no, que el mío con 115.000kms tenía 11 años e iba fino fino. Si se lo pongo y va bien pues compraré uno nuevo de repuesto y cuando empieze a dar problemas el del desgüace pues le pongo el nuevo. El del desgüace es un GSi 5 puertas impecable, si hasta me llevé las tapas de las llantas porque no estaban ni rozadas!, cosa casi imposible a no ser que lo tengas en garaje y lo mimes muuuucho, amén de las llantas, como nuevas, si no son caras me las llevo, que tengo la de repuesto y la trasera derecha hechas polvo.

Hasta mira la foto de la maneta de los intermitentes, el plástico todavía conserva rugosidad y apenas está brilloso del uso, hasta conserva las dos flechitas de arriba que indican las largas y las ráfagas, esas en el mío ya estaban borradas, a si que este coche ha llevado buena vida, el dueño no sabe lo que ha hecho, un GSi 5 puertas (difíciles de ver) y con 115.000kms

Saludos.

[roncete]

Por eso quiero probar con un delco completo a ver si sigue igual o no, que el mío con 115.000kms tenía 11 años e iba fino fino. Si se lo pongo y va bien pues compraré uno nuevo de repuesto y cuando empieze a dar problemas el del desgüace pues le pongo el nuevo. El del desgüace es un GSi 5 puertas impecable, si hasta me llevé las tapas de las llantas porque no estaban ni rozadas!, cosa casi imposible a no ser que lo tengas en garaje y lo mimes muuuucho, amén de las llantas, como nuevas, si no son caras me las llevo, que tengo la de repuesto y la trasera derecha hechas polvo.

Hasta mira la foto de la maneta de los intermitentes, el plástico todavía conserva rugosidad y apenas está brilloso del uso, hasta conserva las dos flechitas de arriba que indican las largas y las ráfagas, esas en el mío ya estaban borradas, a si que este coche ha llevado buena vida, el dueño no sabe lo que ha hecho, un GSi 5 puertas (difíciles de ver) y con 115.000kms

Saludos.

Impresionante lo nueva que está la palanca, yo creo que el tio la cambió o conducia con guantes de latex para no desgastala XD.

El mio con 115.000 km la tenia desgastada y las flechitas hechas un asco. Vaya suerte has tenido!

[Guseshe]

Impresionante lo nueva que está la palanca, yo creo que el tio la cambió o conducia con guantes de latex para no desgastala XD.

El mio con 115.000 km la tenia desgastada y las flechitas hechas un asco. Vaya suerte has tenido!

Yo tengo otra teoría, el tío es de los que no les gusta mucho usar los intermitentes xD (los odio!!!!!!)

PD: Qué me dices del paragolpes, me lo pillo aunque tenga alguna raja que otra?, yo creo que puede tener arreglo, no?, total, me lo tienen que pintar si se lo quiero poner y la goma de abajo del paragolpes conserva su tapa y su color negro, al igual que los plásticos que van sin pintar, y bueno, las llantas impecables y las tapas sin un roce, sólo algún desconchón casi microscópico de chinos que saltan, ese coche dormía en garage, me juego lo que sea. Una pena de coche , al menos intentaré sacar partido de él.

Saludos.

Saludos.

[roncete]

Yo tengo otra teoría, el tío es de los que no les gusta mucho usar los intermitentes xD (los odio!!!!!!)

PD: Qué me dices del paragolpes, me lo pillo aunque tenga alguna raja que otra?, yo creo que puede tener arreglo, no?, total, me lo tienen que pintar si se lo quiero poner y la goma de abajo del paragolpes conserva su tapa y su color negro, al igual que los plásticos que van sin pintar, y bueno, las llantas impecables y las tapas sin un roce, sólo algún desconchón casi microscópico de chinos que saltan, ese coche dormía en garage, me juego lo que sea. Una pena de coche , al menos intentaré sacar partido de él.

Saludos.

Saludos.

Píllatelo, pero no le pagues más de 20 € por él, recuerdale que lo tienes que reparar y no es seguro que te quede bien (sí que lo puedes reparar, pero quien no llora no mama...). Si el tio no se apea del burro que se lo quede y pasas de él, que yo he visto muchos similares en La Torre y rotos la gente no los quiere a menos que estén desesperados, no deberia pedirte mucho dinero. Tú pregunta cuanto te pide, haciendole ver claramente que está rajado y que tienes que pagar por que te lo arreglen, lo mismo te pide 4 duros.