Cita Iniciado por ALVARO Ver mensaje
Si el mecanico te dice que es bueno que vaya el motor en la zona azul, vete lo más lejos posible de ese mecanico y no vuelvas más...y si encima es de la Opel, deberia estar en la calle.
¿Para que no sufra la culata? Acaso tienes la culata jodida o que...
+1, me quitaste las palabras del teclado

si le han "personalizado" el sistema de refrigeracion, tendras que ver que le han cambiado. en principio ponle el termostato y revisa de cuanto es el termocontacto. y para estar seguros de que el cuadro marca bien, limpia la conexion del sensor

si va frio se desgasta mucho antes, y consume mas