por lo general no suelen subir de la mitad del marcador,si esta bien el termostato,en caso de k este mal te ira frio todo el rato y en colas y semaforos te subira vajando enseguida si pillas carretera.
con el termostato bien el ventilador suele saltar a los 90por lo cual nunca se calienta en exceso,yo eso lo veo como un punto a favor de los opel.