amos a concretar...el tema cuando esta frio, sube limpio verdad???
hasta que empieza a calentarse..va fino no???
cuando pasa del margen azul la aguja, es cuando empieza a quedarse, que le cuesta subir de vultas y hace ese petardeo???
si le das un pisoton en punto muerto tambien le cuesta subir no???
creo que es exactamente lo que me pasa a mi..y creo que esta relacionado con el sensor de la temp porque me a empezado a pasar justo cuando le e cambiado el agua..como puedo subir un sonido grabado??? es para que escucheis como hace el coche..