Restaurar un C20XE...

[Tunero]

Que es lo que cambia internamente de un XE a un LET??

Pues igual BillyTK.. pues igual... pero en este llevo invertido bastante dinero en cuanto a dejarlo como nuevo... ademas, seria mas divertido que partir de algo ke ya existe

[BiLLyTK]

Que es lo que cambia internamente de un XE a un LET??

Pues igual BillyTK.. pues igual... pero en este llevo invertido bastante dinero en cuanto a dejarlo como nuevo... ademas, seria mas divertido que partir de algo ke ya existe

ya ya... pero si te puedes evitar quebraderos de cabeza mejor no? xD

de manera generalizada cambia: colectores admision, colectores de escape, turbo, intercooler, manguitos, pistones, electronica y no sé si algo mas...

[cicli]

Que es lo que cambia internamente de un XE a un LET??

Internamente sólo pistones y árboles.

[BiLLyTK]

ah, "internamente" y encima me había olvidado los arboles...

Menos mal que está Dani

[K_V6]

Enturbarlo no es mala opcion, pero seria mas recomencable tirar de LET, eso si no se tanto como pa una opcio u otra con cuanto espacio cuentas en el Corsa. En caso de enturbar se podria hacer sin cambiar nada y algo de bajo soplado q se puede hacer. No se le carga mucho y funciona, xq pa sacar 50cv tampoco es mucho lo q pides.

Pero si realmente kieres q funcione dejate de lios y un LET, claro lo q t interesa es un siniestro o donante completo, y eso si q es caro tanto funcionando como siniestro.

Hacia mucho q no veia este post pero veo q sigues en el lio

Por cierto el tema del puente no habia ningun donante q tuviera ya el tema ese preparado? Me refiero q si algun corsa B no llevara discos y tendria el soporte del buje ya en esa medida