Vectra A V6 Colectores???

[alevectra]

Irmsher_vectra, Me pasé por la página de mantzel.de, pero me pareció que los colectores de admisión para V6 son para el 3.0 ¿valen para ambos? Igualmente hay 2 referencias distintas, pero también miraré en lexmaul, por si hay algo más específico para c25xe. Gracias a todos, si veis algo por favor avisarme y si veo algo os cuento.

[Irmscher_Vectra]

Irmsher_vectra, Me pasé por la página de mantzel.de, pero me pareció que los colectores de admisión para V6 son para el 3.0 ¿valen para ambos? Igualmente hay 2 referencias distintas, pero también miraré en lexmaul, por si hay algo más específico para c25xe. Gracias a todos, si veis algo por favor avisarme y si veo algo os cuento.

Creo que te refieres a otra cosa, el POWER RESONATOR. No tengo ni idea de lo que es...alguien sabe?:?:


He traducido la explicación que dan en la página:
"Mantzel's contribution to the improvement of the Omega B V6-Motors. A very simply anzubauendes prefabricated part, that a tax tab of the original suction system replaces. It is reached, if is changed accordingly our statements of the filter cash registers as well, an increase performance from up to 14 HPS and an increase of the torque about 20 Nm. The motor hangs better at the gas and is essentially more agile. With the 3,0 l V6, it is 98 from the model necessary, the air collector and the throttle slice, to exchange with this of the model until 98. The power resonator has a partial certificate for the 3,0 l automatism. By we must be written down all other models with the TÜV on the spot. The power resonator doesn't fit with V6 motors of the Frontrieber."

Por lo que explica parece ser una cajita que se pone antes de la admisión para que corrija el flujo de aire hacia los colectores...no parece que valga para el C25XE. Sólo para el C30XE.

El colector de admisión es éste:

Que si que es quitar y poner:

There are only few possibilities to tune this motor on simple way - Mantzel has one!
The "Power"-Spinne opens up 8 HPS of increase performance through by 20 percent of increased Ansaugkanäle. A very simple and fast built-in measure, about which to tune small V6-Motor (C25XE)!
Parece ser que sacan la potencia haciendo los conductos un 20% más grandes (Ansaugkanäle). Ésta modificación habrá que llevarla a cabo claro nosotros a todos los elementos de la admisión. Sólo para C25XE.

Tengo yo una admisión "extra" probaré a ver que pasa jijiji la tunearé a gusto jejeje
Saludos

[alevectra]

Gracias Irmscher_vectra. El Power Resonator no se qué co*o será, y el colector lo encontré después de trastear mucho por la página, pero parece que no está disponible. En la foto que me mandaste, se ve bien que es para el c25xe, y tiene pinta de tener todos los conductos de igual longitud. Por cierto tiene una pinta de tuner que tira para atrás, pero seguiré buscando. Saludos. Alejandro