problema válvula ralentí

[kike_gsi8v]

no recuerdo el post en el que se llego a esa conclusion, pero por lo que pones ya te digo yo que no tiene pinta de valvula de ralenti. si la valvula va mal, rateara y puede llegar a calarse, pero en ningun caso el fallo es tan extremo para que no arranque....para comprobarlo, cuando te vuelva a pasar, al tirar de la puesta para arrancarlo, aprieta ligeramente el acelerador. si la valvula está cerrada y no deja pasar nada de aire por el by-pass, al abrir tu manualmente la mariposa entrara ese plus de aire que necesita y el coche tendria que arrancar normalmente.

yo voto por un rele de inyeccion en mal estado, si dices que a veces cuando se para tienes que esperar 30 segundos para arrancar casi fjo se queda pegado....

si vas a un desguace cogete un par de ellos para probar, y la valvula te vale de cualquier otro opel, cogela por si las moscas pero yo apostaria por rele

saludos

[drosophila]

no recuerdo el post en el que se llego a esa conclusion, pero por lo que pones ya te digo yo que no tiene pinta de valvula de ralenti. si la valvula va mal, rateara y puede llegar a calarse, pero en ningun caso el fallo es tan extremo para que no arranque....para comprobarlo, cuando te vuelva a pasar, al tirar de la puesta para arrancarlo, aprieta ligeramente el acelerador. si la valvula está cerrada y no deja pasar nada de aire por el by-pass, al abrir tu manualmente la mariposa entrara ese plus de aire que necesita y el coche tendria que arrancar normalmente.

yo voto por un rele de inyeccion en mal estado, si dices que a veces cuando se para tienes que esperar 30 segundos para arrancar casi fjo se queda pegado....

si vas a un desguace cogete un par de ellos para probar, y la valvula te vale de cualquier otro opel, cogela por si las moscas pero yo apostaria por rele

saludos

donde va el relé?. es que cuando se me para si toco el cable de la válvula vuelva a arrancar. o incluso alguna vez le he desconectado y he vuelto a conectar las bujias y ha arrancado.

cuando se me ha parado ha sido que voy a dos mil vueltas por ejemplo acelerando progresivamente y sin dar tirones es como si dejara de funcionar el acelerador y si quito la velocidad esta parado el coche. luego le doy a la puesta en marcha y no arranca. espero un tiempo y al final alguna vez arranca y se para inmediatamente. no sé...!