hay dos tapas distintas, lo que no sé es si va asociado al tipo de distribuicion o no...
en cualquier caso, a ti te ha tocado la que no te deja sacar la bomba del agua sin quitar la tapa trasera...
Insensator
Re: Cambio de bomba de agua y correas.c20xe
hay dos tapas distintas, lo que no sé es si va asociado al tipo de distribuicion o no...
en cualquier caso, a ti te ha tocado la que no te deja sacar la bomba del agua sin quitar la tapa trasera...
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Re: Cambio de bomba de agua y correas.c20xe
Iniciado por BiLLyTK
Ya tiiio...cuando fue a por los repuestos lo estuve viendo. Hay dos configuraciones de distribucion, una con mas tensores y poleas y otra como la mia, con dos tensores(uno fijo y otro movil), la bomba, y ya esta.
La otra se saca sin tener que extraer esa chapa, la mia no(lo pone en el libro de taller ademas, que hay que sacarla).
Ahora mismo solo me queda por romper los tornillos torx (3) que sujetan la placa trasera...rotos y que posiblemente me divierta mucho con la radial esta tarde.....y sacar la polea.
Lo de hacer una raja con el corta frios para meter un destornillador plano lo veo casi imposible, porque llevan un par muy fuerte(tal vez del ultimo cambio, el oxido mas no se cuantos años sin moverse) y con un destornillador plano no podria...porque el cortafrios deja marca de cuña.
Ademas eso no se me da muy bien.
Ahora, se que lleva la cabeza una torx de 10-12 puntas, y esta entre la 40 y la 45 torx en tamaño....a ver si la encontrase.
Insensator
Re: Cambio de bomba de agua y correas.c20xe
los tornillos de la polea del cigüeñal, si no recuerdo mal son TORX45
los tornillos que sujetan la tapa trasera son torx? los del mio son cabeza-hexagonales aparte de los que son esparragaos para poder poner encima otro tornillo; son los que sujetan la tapa delantera de la distri...
pero que tornillos se te han roto o pasado la cabeza???, que no me aclaro
saludos
Just For Fun!
Re: Cambio de bomba de agua y correas.c20xe
Pasado la cabeza, y si son torx.
Si comprastes el coche de 2ª y con la distri hecha, se los habrian cambiado porque eran una mierda(ya lo ves...jejeje). Obviamente, por el estado de la bomba, la mia no la han cambiado en la vida.
Los de la polea no son torx normales, son estriadas con 10 o 12 puntas....y la torx de 45 no me entra ademas de que yo creo que si meto la torx se pasa la cabeza....
Insensator
Re: Cambio de bomba de agua y correas.c20xe
podrías poner una foto de esos tornillos de 10-12 puntas? los TORX son de 6 y de mas no he visto en mi vida
me extraña mucho que hayan utilizado tornillos torx para sujeta la tapa trasera de la ditribucion...
Just For Fun!
Re: Cambio de bomba de agua y correas.c20xe
Pues asi es....al menos en mi caso.....y por el estado de la bomba ya digo que parece que lleven ahi desde el 92.
Los de la polea ahora bajo a hacerle una foto, que ademas voy a ir a la Opel...y a por una soldadora de una amiga...jejeje, que voy a sacar los torx rotos ''a la zaragozana''.
Cuando vuelva os pongo la foto!
Just For Fun!
Re: Cambio de bomba de agua y correas.c20xe
Ahi va uno de los 4 tornillos.
Segun un colega de coches.net, es una torx de 12 puntas usada en palieres y demas por distintos fabricantes.
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