Reformar refuerzo trasero [astra f]

[juanda_53]

Buenas

Ya te digo que yo no fui capaz de montar la barra de copelas trasera que llevaba en el Kadett porque al apretar el tornillo me giraba el eje del amortiguador, con lo que no conseguía que apretara.

Por eso te digo, que para que agarre el tornillo, presentas la barra sobre los tornillos y con la pistola neumática te cogen la rosca tan rápido y fuerte que aprietan de inmediato la barra y no se mueve ni afloja.

Un saludo

yo he montado la barra de copelas trasera (si,la k fue d jose...)y no me hizo falta nada más k una llave d carraca y un guante d cuero para k mi padre agarrase el amortiguador pa k no girase.
en vez d poner contratuerca compra esas tuercas (no me acuerdo ahora como se llaman) k tienen x dentro d la rosca un plastico k impide que se desenrosquen.
ya no recuerdo si levanté el coche,lo que si t digo es k la barra entraba sola.
1saludo

[kadette16sv]

yo he montado la barra de copelas trasera (si,la k fue d jose...)y no me hizo falta nada más k una llave d carraca y un guante d cuero para k mi padre agarrase el amortiguador pa k no girase.
en vez d poner contratuerca compra esas tuercas (no me acuerdo ahora como se llaman) k tienen x dentro d la rosca un plastico k impide que se desenrosquen.
ya no recuerdo si levanté el coche,lo que si t digo es k la barra entraba sola.
1saludo

Las turcas esas que llevan plástico o teflón para que no se aflojen se llaman "autofrenantes"... en caso que no tengamos turcas de esas, hay en el mercado "blocante de tornillos", que es como un líquido azul, que se da en la propia rosca y luego enrosca la tuerca, se le da el par de apriete que le corresponda, seca en cosa de media hora y una vez seco la turca no se afloja...

S2