The Punisher Swap. 1.8 8v@2.0 16v TERMINADO FOTOS

[Cresko_gsi]

basicamente si.

pues lo voy a tener q ir mirando!! jajaja
x cierto como saber si es el d 150 o el d 156?¿?¿?¿
saluds
PD: cm suena madreeeeeeeeeeeee:shock:

[Trompo Cid]

pues lo voy a tener q ir mirando!! jajaja
x cierto como saber si es el d 150 o el d 156?¿?¿?¿
saluds
PD: cm suena madreeeeeeeeeeeee:shock:

eso es!, gracias cresko, ahí has estado atento figura!

claro, yo veo un motor en La Torre de los de la estanteria y como diferencio el 20xe del C20xe..... o incluso el X20XEV con la tapa cambiada!
lo del M2.5 o M2.8 ya....casi,casi que está más o menos claro!

[Pocket_GSi]

eso es!, gracias cresko, ahí has estado atento figura!

claro, yo veo un motor en La Torre de los de la estanteria y como diferencio el 20xe del C20xe..... o incluso el X20XEV con la tapa cambiada!
lo del M2.5 o M2.8 ya....casi,casi que está más o menos claro!

pues muy facil, si viene el colector con sonda lambda o no. tambiene por el distribuidor si es de bobinas o no. luego los mas frikis por la caja sfi o la tapa roja te lo dicen.

[Trompo Cid]

pues muy facil, si viene el colector con sonda lambda o no. tambiene por el distribuidor si es de bobinas o no. luego los mas frikis por la caja sfi o la tapa roja te lo dicen.

gracias por la info!.

osea que si no tiene sonda lamda en el colector de escape es 20xe y si sí la lleva, c20xe.

en la caja SFI que diferencias hay, al igual que la tapa roja?

[kike_gsi8v]

pues muy facil, si viene el colector con sonda lambda o no. tambiene por el distribuidor si es de bobinas o no. luego los mas frikis por la caja sfi o la tapa roja te lo dicen.

el metodo infalible y mucho mas rapido es mirar el troquelado del propio motor. escrito en el canto entre el motor y la caja asomandoos desde la aleta izquierda se lee. no tiene perdida, que las cajas y las tapas no dan referencia fiable

[Cresko_gsi]

el metodo infalible y mucho mas rapido es mirar el troquelado del propio motor. escrito en el canto entre el motor y la caja asomandoos desde la aleta izquierda se lee. no tiene perdida, que las cajas y las tapas no dan referencia fiable

vale y para saber q es el d 156 q tiene q poner?¿?¿ jejeje
asias :razz:
saludssssssssss

[kike_gsi8v]

vale y para saber q es el d 156 q tiene q poner?¿?¿ jejeje
asias :razz:
saludssssssssss

20xe seguido de una serie de numeros

[Cresko_gsi]

20xe seguido de una serie de numeros

mxs gracias tio!!! x cierto veo q en tu firma pone q tienes un astra 16v?? dsd cuando pillastre?? ponte unas fotillos jejeje
saludsssssssss

[Pocket_GSi]

el metodo infalible y mucho mas rapido es mirar el troquelado del propio motor. escrito en el canto entre el motor y la caja asomandoos desde la aleta izquierda se lee. no tiene perdida, que las cajas y las tapas no dan referencia fiable

pues si el mas evidente es el que se me ha olvidado. adjunto foto del codigo de motor y referencia del mio para poner un ejemplo.

[Kami]

Buen trabajo antonio, aver si lo veo algun dia y nos tomamos algo, una pregunta, por cuanto te salió mas o menos el intermedio?? gracias