Re: gran fracaso del "señor" pere navarro
Pues ya sabes tope astra cuál va a ser la medida a tomar no?? Más controles, más radares, más multas, mayores importes.
En definitiva más represión.
Lo jodido es que al final dará resultado, conseguirán que nos de asco coger el coche y que seamos auténticos borregos pisando huevos para no matarnos por ahí.
Benji, en Alemania la población en general es mucho más respetuosa, educada y disciplinada y concienzuda que aquí, aquí somos más latinos. Aquí se hacen cosas que en Alemania son impensables, como salir sin mirar, tirar marcha atrás en autopista, adelantar en cambio de rasante, en curva ciega, etc.
Yo he visto cosas en la carretera que ya no son de saber conducir ni de sentido común, ni de puntos, radares ni nada. Yo iba en una carretera rural que apenas caben dos coches con niebla cerrada, de noche, apenas se veían 10-15 metros, yo iba a 40 o así y me pasó un renault espace en una recta a 120 o así. Ya es conducir sin ver lo que hay delante, si hay un coche averiado, un tractor, la guardia civil, yo que se.... Ese no se matará por exceso de velocidad, se matará porque simplemente no utiliza la sesera.
Además, el país es mucho más plano y las carreteras no tienen nada que ver con las de aquí, y sobre todo, la actitud al volante, allí la gente se lo toma en serio y se preocupa de saber manejar de verdad su vehículo.
Lo que no se da cuenta el señor pere es que a menor velocidad, en general menor concentración,y mil cosas más, pero seguro que al final consigue lo que quiere y base de represión y sanción nos venden la moto de lo cojonudamente que vivimos ahora y lo seguros que vamos en el coche como en tiempos de mi abuela y los R8, en un estado de semi-insconsciencia, con una mano en el volante y otra ráscondonos lo huevos o hurgando en el movil, el gps, el loro, la entrepierna de la parienta o sacando pelotillas.
En fin, es algo que no tiene vuelta atrás, y por desgracia, si nos pusieran las carreteras de Alemania y sus condiciones, aquí se seguiría matando el doble de gente con la mitad de coches.
Sólo hay que preguntar a un camionero con varios millones de kms en el lomo si aprecia diferencia entre paises, y te dirá, como me han dicho a mi, que no hay absolutamente nada que ver entre Inglaterra o Alemania con esto.
No quiere decir que todos conduzcamos mal, pero hay un porcentaje mínimo del 10% que no tiene ningún respeto ni conocimiento de lo que tiene entre manos.
Ejemplos.
Un colega mío de Barcelona, (que conduce como carlos sainz, increible cómo controla) yendo a 120 en ciudad en un barrio viejo con intersecciones constantes, una cedes otra no. EDITO: Pensandolo bien, seguramente sería una calle con preferencia (era de madrugada), pero me da igual, era un sólo carril, contenedores, coches mal aparcados, visibilidad en los cruces nefasta, puede salir un despistado Le digo: y si sale alguien?
Respuesta: Eso no pasa. A fecha de hoy tenía razón, aun no ha pasado, y ya han pasado como 7 años.
Uno de por aquí que cascó porque salió un tractor sin mirar.
Un colega mío que iba a 200 o así por la autopista, le salió uno sin mirar, muerto el, vegetal el pavo al que le cayó encima.
Mi colega un asesino por ir a 200, el que no miró o miró media hora antes, como iba a 100, un tío de ++++ madre, que además no paró.
Un conocido de mi padre, iba adelantando y le salió otro a adelantar sin mirar, a hacer ostias al prado, este no murió.
Un conocido mío, le sale un viejo en un mercedes en un stop en tercera, lo cala, ostión, un bmw 120 d casi siniestro.
Un jefe que tuve, menor de 40, convencido de que en autopista si sales del carril derecho al izquierdo tienes preferencia y te tienen que ceder (o tirarse con el coche a tomar por culo)
Uno que le paró la poli: Usted va drogado, se ha fumao un porro o algo. Respuesta: Anoche el último porro y las rayas se acabaron.
GC. Lleva usted las ruedas muy mal. Respuesta: que va están bien, las toca y se hace sangre con los hierros.
Un puto viejo comiendole el culo a mi novia, ostión por detrás, ostión al de delante. 70 y pico tacos, no sabía ni dónde llevaba los papeles, no creo que tenga edad para jugar a las carreritas con 70 años y ir a 80 a un metro del de delante con menos reflejos que la momia de tutamkamon y menos riego que el sáhara, creo que media hora después su pierna respondió al estímulo de frenar.
El primo de un colega, pasadísimo de vueltas se sale ( con un astra C20XE además) en un puerto lloviendo, se quedó el velocímetro clavado en 140 por hora. EDITO: Se le fue el coche en un carril de adelantamiento en una subida, el puerto no era cerrado. El chaval murió por supuesto.
Le pregunté a mi colega: ¿Conducía bien el chaval? 21 años Respuesta: No se si bien o mal, pero siempre follao.
Una chica de por aquí, hijo recien nacido, muerta por un borracho que se le metío en su carril de frente.
Y así un seguir y no parar.
La de gente que se pasará al sentido contrario en autopista por un hijo.de.la.gran.++++ que salío al carril izquierdo sin mirar, estos hijos de ++++ abundan tanto que si volaran no veríamos el sol. Sr Navarro, exceso de velocidad. Y el hijo++++ que no mira que???
No le enseñaron de pequeñito a mirar por dónde iba??
En fin
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Iniciado por javierin
